[发明专利]用于运行机动车的系统的方法在审
申请号: | 201810921430.5 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN109403777A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 塞巴斯蒂安·巴尔斯 | 申请(专利权)人: | 博泽(班贝格)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/70 | 分类号: | E05F15/70;E05F15/73 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于运行机动车的系统的方法,系统(4)包括具有第一车门(10)的电动式的第一车门调节装置(8)和具有第二车门(14)的电动式的第二车门调节装置(12)。检测用于执行第一车门(10)的关闭运动以及用于执行第二车门(14)的关闭运动的请求(38),并且获知用于操控电动式的第一车门调节装置(8)和电动式的第二车门调节装置(12)的优先级规则(42)。电动式的第一车门调节装置(8)和电动式的第二车门调节装置(12)依照优先级规则(42)来操控。此外,本发明还涉及一种机动车(6)的系统(4)。 | ||
搜索关键词: | 车门 调节装置 电动式 优先级规则 机动车 关闭运动 操控 获知 检测 | ||
【主权项】:
1.用于运行机动车(6)的系统(4)的方法(2),所述系统包括具有第一车门(10)的电动式的第一车门调节装置(8)和具有第二车门(14)的电动式的第二车门调节装置(12),其中,‑检测用于执行所述第一车门(10)的关闭运动以及用于执行所述第二车门(14)的关闭运动的请求(38),‑获知用于操控所述电动式的第一车门调节装置(8)和所述电动式的第二车门调节装置(12)的优先级规则(42),并且‑依照所述优先级规则(42)来操控所述电动式的第一车门调节装置(8)和所述电动式的第二车门调节装置(12)。
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