[发明专利]共享单车回收投放运输车有效
申请号: | 201810924557.2 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN108819828B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 曹晶晶;陈文;孙健;杨华彬;任鹏帅 | 申请(专利权)人: | 河北工程大学 |
主分类号: | B60P3/079 | 分类号: | B60P3/079;B60P3/08 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 056038 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种共享单车回收投放运输车,包括车体和框架,框架安装在车体上。后立柱装有液压杆,液压杆与活动支架连接。吊挂机构包括横杆、推杆、拉杆和挂架,推杆套装在横杆上,挂架通过挂架套安装在推杆上。上梁与上活动支架上设有同步传动链条,下梁与下活动支架上设有同步传动链条,横杆两端固定在两侧的同步传动链条上,同步传动链条由电机通过链轮带动转动。挂架设有连接板、拉杆连接板和拉杆连接件,拉杆通过拉杆连接件和拉杆连接板与连接板连接,形成挂架、推杆、横杆和拉杆组成的四连杆机构。本发明共享单车回收投放运输车通过设置上下梁、活动支架和单车吊挂机构,提高了单车的存放量和运输效率,改善了装卸运输的安全性和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 共享 单车 回收 投放 运输车 | ||
【主权项】:
1.一种共享单车回收投放运输车,包括车体(1)和框架,所述框架安装在车体上,其特征是:所述框架由两侧的前立柱(4)、后立柱(6)、上梁(2)、下梁(5)、上活动支架(9)和下活动支架(11)构成;所述上活动支架通过转轴(12)与上梁连接,下活动支架通过转轴与下梁连接;所述后立柱(6)的上、下部装有液压杆(7),上部的液压杆与上活动支架连接,下部的液压杆与下活动支架连接;所述运输车设有两层共享单车吊挂机构,所述吊挂机构包括横杆(25)、推杆(3)、拉杆(20)和挂架(14),所述推杆为中空结构,套装在横杆上,可沿横杆滑动,所述挂架通过挂架套(16)固定安装在推杆上;所述两侧的上梁(2)与上活动支架上设有同步传动链条(30),两侧下梁与下活动支架上设有同步传动链条,所述横杆两端固定在两侧的同步传动链条上;所述上梁和下梁均设有电机(34)和传动杆(8),所述传动杆两头设有链轮(29),在传动杆电机的一侧为两个并列排布的链轮,另一侧为单链轮,所述电机通过1号链条(35)与链轮连接,所述同步传动链条由链轮(29)带动转动;所述挂架(14)设有连接板(22)、拉杆连接板(23)和拉杆连接件(24),所述拉杆(20)通过拉杆连接件和拉杆连接板与连接板连接,形成挂架、推杆、横杆和拉杆组成的四连杆机构。
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