[发明专利]一种用于货车钢板吊耳生产的铸件模具在审

专利信息
申请号: 201810929183.3 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN109014063A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 马成玉 申请(专利权)人: 合肥五凡工程设计有限公司
主分类号: B22C9/22 分类号: B22C9/22
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 231699 安徽省合肥市肥东县*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种用于货车钢板吊耳生产的铸件模具,包括底座、支撑脚、下模、上模、导向柱、连接杆、滑动板、液压杆、顶板、液压缸和送料管道,底座下安装支撑脚,底座上通过导向柱安装顶板,底部上安装液压缸,液压缸通过液压杆安装滑动板,滑动板水平滑动安装在导向柱上,滑动板下安装送料管道,送料管道底端安装上模,上模通过连接杆与滑动板固定连接;上模下方安装下模。本发明的有益效果是:避免设备运行过程中与地面碰撞产生噪音;保持液体金属原料的温度,避免金属原料冷却影响铸件质量;通过固定装置对上模和下模进行分模,避免了分模时损伤铸件外管。
搜索关键词: 上模 滑动板 送料管道 液压缸 下模 底座 钢板吊耳 铸件模具 导向柱 连接杆 液压杆 分模 货车 设备运行过程 安装滑动板 导向柱安装 安装支撑 地面碰撞 固定装置 金属原料 水平滑动 液体金属 影响铸件 支撑脚 底端 外管 铸件 冷却 损伤 噪音 生产
【主权项】:
1.一种用于货车钢板吊耳生产的铸件模具,包括底座(1)、支撑脚(2)、下模(3)、型芯(4)、固定装置(5)、定位脚(6)、销孔(7)、上模(8)、导向柱(9)、连接杆(10)、滑动板(11)、液压杆(12)、顶板(13)、液压缸(14)、电动机(15)、转轴(16)、进料口(17)、送料管道(18)、螺旋叶片(19)、加热块(20)、喷嘴(21)和浇注口(22),其特征在于,所述底座(1)的下表面两端通过螺栓固定安装有支撑脚(2);所述底座(1)的上表面两端均与一根导向柱(9)的底端焊接,导向柱(9)的顶端均通过焊接的方式与顶板(13)的底面两端固定连接,顶板(13)的上表面中央位置通过螺栓固定安装有液压缸(14),液压缸(14)的输出端竖直向下穿过顶板(13)分别与一根液压杆(12)的顶端固定连接,液压杆(12)的底端通过螺栓与滑动板(11)的顶面两端固定连接,液压杆(12)在压力作用下进行竖直方向上的微调,滑动板(11)水平滑动安装在导向柱(9)上,滑动板(11)的下表面通过焊接的方式与送料管道(18)的顶端固定连接,送料管道(18)的侧面开设进料口(17),送料管道(18)的内部同轴转动安装有转轴(16),转轴(16)与送料管道(18)的内壁之间固定安装有螺旋叶片(19),转轴(16)的顶端与电动机(15)的输出端固定连接,电动机(15)通过螺栓固定安装在滑动板(11)的上表面;所述送料管道(18)的外壁上通过螺栓固定安装有加热块(20),送料管道(18)的底端固定安装有喷嘴(21),喷嘴(21)与上模(8)固定连接,上模(8)与喷嘴(21)对应的位置竖直开设浇注口(22),上模(8)的两端上表面分别与一根连接杆(10)的底端焊接,连接杆(10)的顶端与滑动板(11)的底面两端焊接,上模(8)的底面两端固定安装有定位脚(6),定位脚(6)与上模(8)一体成型,定位脚(6)上水平开设销孔(7);所述上模(8)的正下方在底座(1)的上表面通过螺栓固定安装有下模(3),下模(3)的中间开设型芯,下模(3)的两端与定位脚(6)对应的位置安装固定装置(5)。
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