[发明专利]一种单向负载齿轮在审
| 申请号： | 201810930426.5 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN108708960A | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 关晓坡;陈巧灵 | 申请（专利权）人： | 苏州远征魂车船技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/06 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 林远银 |
| 地址： | 215010 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单向负载齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体包括端面以及设置在端面上的轮齿，所述轮齿之间设置有齿槽，所述轮齿包括位于齿槽一侧的支撑层以及设置在支撑层上用于负载的加硬层，所述加硬层包括连接支撑层的硬化层以及设置在硬化层上的高硬表面层，所述高硬表面层位于齿槽的另一侧；所述支撑层的厚度大于硬化层，所述硬化层的厚度大于高硬表面层。本发明的齿轮结构简单，齿轮强度高、耐磨性好，使用寿命长，齿轮负载能力高，有效防止齿轮轮齿的加硬层变形量过大，防止高硬表面层发生脆裂或抗疲劳强度降低。 | ||
| 搜索关键词： | 硬表面层 硬化层 齿轮 加硬层 支撑层 齿槽 轮齿 齿轮本体 单向负载 耐磨性 齿轮结构 齿轮轮齿 负载能力 连接支撑 强度降低 使用寿命 变形量 抗疲劳 脆裂 | ||
【主权项】：
1.一种单向负载齿轮，包括齿轮本体（1），所述齿轮本体（1）包括端面（2）以及设置在端面（2）上的轮齿（3），所述轮齿（3）之间设置有齿槽（4），其特征在于：所述轮齿（3）包括位于齿槽（4）一侧的支撑层（5）以及设置在支撑层（5）上用于负载的加硬层（6），所述加硬层（6）包括连接支撑层（5）的硬化层（7）以及设置在硬化层（7）上的高硬表面层（8），所述高硬表面层（8）位于齿槽（4）的另一侧；所述支撑层（5）的厚度大于硬化层（7），所述硬化层（7）的厚度大于高硬表面层（8）。
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