[发明专利]一种汽车空调蒸发器装配结构在审
| 申请号： | 201810932806.2 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109334401A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 蔡璐;郑伟;张文甸;胡浩;刘园园 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮松芝空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车空调技术领域，具体是涉及一种汽车空调蒸发器装配结构。蒸发器芯体装配于蒸发器壳体中，蒸发器芯体的进出管总成自蒸发器壳体开口侧伸出；在蒸发器壳体位于进出管总成伸出位置设置装配槽，并在装配槽上通过盖板盖合，盖板上留有安装孔，并通过卡扣将盖板和蒸发器壳体锁紧；所述卡扣由底座部、杆身部、杆头部以及置于杆身部上的卡合部构成，通过一体式加工成型；本发明在蒸发器壳体上增加盖板配合，使蒸发器芯体易于安装，并可通过盖板位置检查蒸发器芯体进出管是否装配到位后再进行盖板的装配。这样就避免了进出管总成装配不到位现象的出现，进而提高产品的整体品质。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸发器壳体 蒸发器芯体 盖板 进出管 装配 汽车空调蒸发器 装配结构 杆身部 装配槽 卡扣 一体式加工成型 汽车空调技术 盖板位置 壳体开口 伸出位置 整体品质 自蒸发器 总成装配 安装孔 底座部 盖板盖 杆头部 锁紧 伸出 配合 检查 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调蒸发器装配结构，其特征在于：蒸发器芯体装配于蒸发器壳体(6)中，蒸发器芯体的进出管总成(8)自蒸发器壳体(6)开口侧伸出；在蒸发器壳体(6)位于进出管总成(8)伸出位置设置装配槽，并在装配槽上通过盖板(7)盖合，盖板(7)上留有安装孔(9)，并通过卡扣(10)将盖板(7)和蒸发器壳体(6)锁紧；所述卡扣(10)由底座部(1)、杆身部(2)、杆头部(4)以及置于杆身部(2)上的卡合部(3)构成，通过一体式加工成型；底座部(1)呈圆柱状，直径为10mm，厚度为2mm；杆身部(2)呈圆柱状，高度为15.2mm，直径为4mm；杆头部(4)呈圆台状，其上、下部直径分别为0.5mm、2.75mm，高度为1mm；卡合部(3)呈伞状，共有5个，在杆身部(2)上依次相邻排布，卡合部(3)的上、下部直径分别为4mm、7.4mm，高度为2mm；杆身部(2)上具有两条沿其轴线对称的、将卡合部(3)等分为两半的凹槽(5)，凹槽(5)的宽度为1.5mm；实际装配过程中，首先将蒸发器芯体装配于呈两部分的蒸发器壳体(6)中，然后将两部分的蒸发器壳体(6)合拢并用螺栓紧固，接着将蒸发器芯体的进出管总成(8)在蒸发器壳体(6)开口侧固定限位并检查其安装固定情况，最后利用卡扣(10)将盖板(7)和蒸发器壳体(6)锁紧。
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