[发明专利]飞机间燃油输送方法及其设备在审
申请号: | 201810935736.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109367809A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 吴伟志;范晓宾;李丰喜;王伯新;叶青朝;申策 | 申请(专利权)人: | 广州飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | B64F1/28 | 分类号: | B64F1/28;B64F5/40 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑 |
地址: | 510470 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种飞机间燃油输送方法,包括以下步骤:(1)检测被抽油飞机的燃油品质,确认是否可以进行飞机间燃油输送;(2)被抽油飞机燃油品质达标后,将被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门进行连接,对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油,同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油,实现飞机间燃油输送。本发明方法可以实现两飞机间的燃油输送,使被抽油飞机排油和被加油飞机加油同时进行,可以将合格的机载剩余燃油重新投入使用,提高飞机燃油的使用率,大大降低飞机的运营成本;对于飞机维修企业,不必使用专有航油车进行排油和供油工作,可同时减少两家飞机因为排油和供油工作的停场时间,降低了飞机维修成本。 | ||
搜索关键词: | 飞机 抽油 燃油输送 加油 排油 飞机燃油 飞机维修 供油 放油活门 飞机加油 加油方式 加油活门 燃油品质 运营成本 使用率 停场 油车 达标 检测 | ||
【主权项】:
1.一种飞机间燃油输送方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)检测被抽油飞机的燃油品质,确认是否可以进行飞机间燃油输送;(2)被抽油飞机燃油品质达标后,将被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门进行连接,对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油,同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油,实现飞机间燃油输送。
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