[发明专利]重型燃气轮机故障燃烧筒定位的方法有效
申请号: | 201810936316.X | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109342066B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 毛志伟;郑添;顾正皓;李卫军;丁阳俊;张宝 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01K7/02 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 张建青 |
地址: | 310014 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种重型燃气轮机故障燃烧筒定位的方法。重型燃气轮机燃烧筒易发生燃烧故障,在燃烧故障发生后,通常要把运行数据发回燃气轮机厂家,由其对故障燃烧筒进行定位;这种方式延误了电厂的检修时间,给电厂带来了经济损失。本发明通过在透平末级动叶出口加装环形均匀分布的热电偶,根据机组运行数据以及燃气轮机的相关物理尺寸计算出燃机排气至热电偶偏转角度,并监测找到热电偶温度最低点,根据偏转角度判断出具体哪个燃烧筒发生故障。本发明的方法可以快速定位故障燃烧筒的位置,从而减少机组维护和停运的时间,提高了机组运行的可用率。 | ||
搜索关键词: | 重型 燃气轮机 故障 燃烧 定位 方法 | ||
【主权项】:
1.重型燃气轮机故障燃烧筒定位的方法,所述燃气轮机包括燃烧筒、透平动叶以及多个热电偶测量装置,所述的多个热电偶测量装置环形均匀分布于透平末级动叶出口下游,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:根据燃气轮机末级动叶的排气角度和当前排气流量获得排气的轴向速度c和实际周向速度us;然后根据末级动叶排气出口平面到温度测量用热电偶平面的距离L和轴向速度c获得排气从离开末级动叶到达热电偶平面的时间t,最后根据实际周向速度us和时间t计算得到排气至热电偶偏转的角度φ,从测得的温度最低点位置逆机组转动方向偏转角度φ即为故障燃烧筒的位置。
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