[发明专利]一种压合式船用轴承

摘要

本发明公开了一种压合式船用轴承，包括轴承套和抵压机构；所述的轴承套呈环形套体结构，轴承套内设有轴腔；所述的抵压机构包括外螺纹筒、插接杆、抵压块、驱动板、环形弹性体；本发明的插接杆从T形插接开口插入连接螺纹孔和插接通道内，然后外螺纹筒通过外螺纹安装在螺纹槽上，如此利用螺纹槽包裹插接杆，最后压合螺纹柱抵压在插接杆的外侧端部，利用压合螺纹柱对插接杆进行压合，实现了插接柱的稳固安装，同时如果需要更换插接柱和抵压块时，依次将驱动板、外螺纹筒、插接杆和抵压块进行拆卸，方便更换插接柱和抵压块。

主权项

1.一种压合式船用轴承，其特征在于，包括轴承套和抵压机构；/n所述的轴承套呈环形套体结构，轴承套内设有轴腔；所述的抵压机构设有多个；所述的轴承套的两端四周设有多个沿着轴承套径向分布的安装槽；所述的安装槽内侧设有螺纹槽；所述的螺纹槽和轴腔连通；所述的安装槽内各安装一个抵压机构；/n所述的抵压机构包括外螺纹筒、插接杆、抵压块、驱动板、环形弹性体；所述的外螺纹筒四周外侧设有外螺纹环，外螺纹筒的内部外侧设有连接螺纹孔，连接螺纹孔的内侧连通设有插接通道；所述的连接螺纹孔和插接通道的纵向截面呈T形结构；所述的外螺纹筒外侧设有T形插接开口；所述的T形插接开口与插接通道以及连接螺纹孔连通；所述的插接杆呈T形结构；所述的插接杆的内端固定抵压块；所述的驱动板的内端中部设有压合螺纹柱，驱动板的内端四周设有限位环；所述的限位环和外螺纹筒构成环形槽；/n所述的插接杆从T形插接开口插入连接螺纹孔和插接通道内；所述的插接杆外端抵接在连接螺纹孔的底部；所述的外螺纹筒通过外螺纹安装在螺纹槽上；所述的外螺纹筒内侧端部延伸至轴腔内，外侧端部位于安装槽内；所述的驱动板通过压合螺纹柱连接在外螺纹筒外侧端部；所述的压合螺纹柱抵压在插接杆的外侧端部；所述的环形弹性体套接在外螺纹筒上并位于环形槽内；所述的环形弹性体的外端部弹性抵压在驱动板内侧，环形弹性体的内端部弹性抵压在安装槽的槽壁上。/n