[发明专利]确定轴承状态的方法、用于确定轴承状态的模块、轨道车辆和系统有效
| 申请号： | 201810937220.5 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109425488B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | D·巴尔里尼 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通运输科技公司 |
| 主分类号： | G01M13/045 | 分类号： | G01M13/045;G01R31/34;H02P27/08;B61K9/00 |
| 代理公司： | 北京坤瑞律师事务所 11494 | 代理人： | 封新琴 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及确定三相电机(3)的轴承状态的方法，三相电机(3)具有转子(19)，转子由轴承支撑，电机与三相逆变器(5)连接从而为电机提供电力，三相逆变器(5)被控制应用具有预定方案的脉冲宽度调制以产生三相电流，所述方法包括：‑确定提供给三相电机(3)的第一相电流；‑确定提供给三相电机(3)的第二相电流，第二相电流与第一相电流不同；‑基于第一相电流和第二相电流确定Park矢量的功率谱密度；‑确定功率谱密度的在预定频率处的功率幅值，其中预定频率取决于转子的转速和脉冲宽度调制方案；‑将预定频率处的功率幅值与预定功率值进行比较；和‑基于比较来确定轴承是否发生故障或轴承是否退化。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 轴承 状态 方法 用于 模块 轨道 车辆 系统 | ||
【主权项】：
1.确定三相电机(3)的轴承状态的方法，所述电机(3)具有转子(19)，所述转子由所述轴承支撑，所述电机与三相逆变器(5)连接从而为所述电机提供电力，所述三相逆变器(5)被控制为应用具有预定方案的脉冲宽度调制以产生三相电流，所述方法包括：‑确定提供给所述电机(3)的第一相电流；‑确定提供给所述电机(3)的第二相电流，所述第二相电流与所述第一相电流不同；‑基于所述第一相电流和所述第二相电流，确定提供给所述电机的电流的Park矢量的功率谱密度；‑确定所述功率谱密度的在预定频率处的功率幅值(F1pwm+F扰动；F1pwm‑F扰动，F2pwm+F扰动；F2pwm‑F扰动)，其中所述预定频率取决于转子的转速和所述脉冲宽度调制方案；‑将预定频率处的功率幅值与预定功率值进行比较；和‑基于所述比较来确定所述轴承是否发生故障或所述轴承是否退化。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿尔斯通运输科技公司，未经阿尔斯通运输科技公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810937220.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种滚动轴承疲劳磨损检修装置
- 下一篇：排气分析装置、排气分析方法和存储介质
