[发明专利]一种弱电磁干扰的动力电池系统及一种车辆

摘要

本发明涉及一种弱电磁干扰的动力电池系统及一种车辆，动力电池系统包括电源端口和至少两个电池包，每个电池包均包括至少两个电池模组以及与各电池模组对应的接线端子，各电池包中的电池模组通过对应的连接导线依次连接。各连接导线首尾相连，而且，通过各个电池包将整个的电流回路分为多份，各份面积之和要比常规的整个电流回路形成的面积小得多，因此，这种方式能够降低整个电池系统电流回路所形成的面积大小，进而降低电磁干扰。而且，通过上述连接关系使各连接导线并列设置，且任意两个相邻的连接导线中的电流方向是相反的，相反电流产生的电磁辐射能够相互抵消，进一步降低电磁辐射干扰。

主权项

1.一种弱电磁干扰的动力电池系统，其特征在于，包括电源端口和N个电池包，N≥2，每个电池包均包括M个电池模组以及与各电池模组对应的接线端子，M≥2，所述动力电池系统还包括M条连接导线，各电池包中的第m个电池模组通过第m条连接导线依次连接，m＝1、2、……、M，第1条连接导线的正极端连接电源端口中的正极端口，第M条连接导线的负极端连接电源端口中的负极端口，任意两条相邻的连接导线通过相应的连通导线相连通。