[发明专利]一种柴油机凸轮及其制造方法在审
| 申请号： | 201810943606.7 | 申请日： | 2018-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN109057905A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 尤建国 | 申请（专利权）人： | 全椒县全动机械有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/04 | 分类号： | F01L1/04;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239500 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机凸轮，包括转轴和缸体以及轴承套，所述轴承套的内侧设有卡槽，所述卡槽与轴承的外圈卡接，所述轴承的内圈与转轴过度配合，所述转轴的左端安装有链轮，所述转轴上设有花键，所述花键与凸轮上的花键槽相互匹配卡合，两个所述凸轮之间安装有限位环，所述限位环的内腔与花键间隙配合，所述转轴上设有挡圈，所述挡圈与花键的端面贴合，所述转轴上设有用于螺接紧固件的螺纹。本发明的凸轮与转轴采用可拆卸式安装，在制造时对凸轮和转轴分别进行加工，然后组装。简化加工工艺，降低加工条件，方便制造和生产，凸轮作为摩擦易损件，方便进行更换。 | ||
| 搜索关键词： | 转轴 花键 柴油机凸轮 轴承套 挡圈 卡槽 轴承 制造 简化加工工艺 螺接紧固件 端面贴合 加工条件 间隙配合 可拆卸式 花键槽 限位环 易损件 螺纹 缸体 卡合 卡接 链轮 内腔 内圈 左端 匹配 摩擦 组装 加工 配合 生产 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机凸轮，包括转轴（1）和缸体（5）以及轴承套（4），其特征在于：所述轴承套（4）的内侧设有卡槽（7），所述卡槽（7）与轴承（6）的外圈卡接，所述轴承（6）的内圈与转轴（1）过度配合，所述转轴（1）的左端安装有链轮（3），所述转轴（1）上设有花键（11），所述花键（11）与凸轮（2）上的花键槽（12）相互匹配卡合，两个所述凸轮（2）之间安装有限位环（8），所述限位环（8）的内腔与花键（11）间隙配合，所述转轴（1）上设有挡圈（9），所述挡圈（9）与花键（11）的端面贴合，所述转轴（1）上设有用于螺接紧固件（13）的螺纹。
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