[发明专利]新型鼓式制动器轮缸结构在审

专利信息
申请号: 201810946460.1 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN109027065A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 汤颖伟;杨惠子;蔡云鹏;徐巾巾;刘欣;王富辉;张玉海;董可心;王崇 申请(专利权)人: 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D121/04
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 魏征骥
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种新型鼓式制动器轮缸结构,属于汽车制动技术领域。轮缸活塞一和轮缸活塞二分别装配在轮缸缸孔的两侧,轮缸分别与轮缸活塞一和轮缸活塞二为间隙配合,密封功能件一分别与轮缸活塞一和轮缸连接,密封功能件二分别与轮缸活塞二和轮缸连接,轮缸内孔有两条皮碗安装槽,皮碗一和皮碗二分别安装在轮缸的皮碗安装槽上,轮缸弹簧安装在轮缸活塞一和轮缸活塞二之间,轮缸活塞一和轮缸活塞二为外圆柱面。本发明的优点在于:结构新颖,增加轮缸活塞与轮缸缸孔的轴向配合长度,保持轮缸缸孔对轮缸活塞的导向性,减缓轮缸活塞在制动过程中的偏磨现象,因此轮缸活塞外表面的粗糙度等级越高,其动密封性能越好。
搜索关键词: 轮缸活塞 轮缸 皮碗 缸孔 鼓式制动器 密封功能 安装槽 弹簧安装 间隙配合 汽车制动 外圆柱面 制动过程 轴向配合 粗糙度 导向性 动密封 缸活塞 对轮 内孔 偏磨 装配
【主权项】:
1.一种新型鼓式制动器轮缸结构,其特征在于:由密封功能件一、皮碗一、轮缸活塞一、轮缸弹簧、轮缸、轮缸活塞二、皮碗二、密封功能件二组成,轮缸活塞一和轮缸活塞二分别装配在轮缸缸孔的两侧,轮缸分别与轮缸活塞一和轮缸活塞二为间隙配合,密封功能件一分别与轮缸活塞一和轮缸连接,密封功能件二分别与轮缸活塞二和轮缸连接,轮缸内孔有两条皮碗安装槽,皮碗一和皮碗二分别安装在轮缸的皮碗安装槽上,轮缸弹簧安装在轮缸活塞一和轮缸活塞二之间,轮缸活塞一和轮缸活塞二为外圆柱面。
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