[发明专利]一种适合左右向急弯曲线的全圆隧道衬砌模板台车在审
| 申请号： | 201810947583.7 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN108915729A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王柏松;时安琪;王浩;赵晓峰 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人： | 张绍琳;栗改 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提出一种适合左右向急弯曲线的全圆隧道衬砌模板台车，包括主梁和模板，主梁包括若干段，相邻两段主梁之间通过铰接块连接，主梁包括前部的预留段和后部的拼装段，模板包括全圆组合模板和拼缝模板，全圆组合模板设在主梁拼装段的主梁处，拼缝模板设在主梁拼装段的铰接处，拼缝模板的两端分别与两侧的全圆组合模板连接，主梁的下部设有行走机构，主梁上放置有模板通梁，模板通梁与全圆组合模板连接，主梁与模板通梁之间设有横向平移机构，主梁与全圆组合模板之间设有纵向平移机构，主梁与模板、隧洞之间设有支撑机构。本发明的优点：保证小断面隧道弯、直段衬砌施工与一次性通过急弯道，提高设备通用性，降低劳动强度，提高施工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁 全圆 组合模板 拼缝模板 拼装 模板台车 隧道衬砌 横向平移机构 纵向平移机构 设备通用性 小断面隧道 一次性通过 施工效率 行走机构 支撑机构 铰接处 铰接块 预留段 衬砌 两段 前部 弯道 直段 施工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种适合左右向急弯曲线的全圆隧道衬砌模板台车，包括主梁（1）和模板，其特征在于：所述的主梁（1）包括若干段，相邻两段主梁（1）之间通过铰接块（4）连接，主梁（1）包括前部的预留段和后部的拼装段，模板包括全圆组合模板（2）和拼缝模板（3），全圆组合模板（2）设在主梁（1）拼装段的主梁处，拼缝模板（3）设在主梁（1）拼装段的铰接处，拼缝模板（3）的两端分别与两侧的全圆组合模板（2）连接，主梁（1）的下部设有行走机构，主梁（1）上放置有模板通梁（9），模板通梁（9）与全圆组合模板（2）连接，主梁（1）与模板通梁（9）之间设有横向平移机构（7），主梁（1）与全圆组合模板（2）之间设有纵向平移机构（8），主梁（1）与模板、隧洞之间设有支撑机构。
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