[发明专利]加载支撑系统有效
| 申请号： | 201810948081.6 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN109019397B | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 王鑫涛;杜星;高建 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | B66F3/26 | 分类号： | B66F3/26;B66F3/25;F15B13/06;F15B19/00;B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种加载支撑系统，用于多主起落架飞机结构的试验，该加载支撑系统包括：第一活塞缸，包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，第一腔室和第二腔室之间设置有第一活塞，第一活塞固定连接有第一活塞杆；第二活塞缸，包括第四腔室和第五腔室，第四腔室和第五腔室之间设置有第二活塞，第二活塞固定连接有第二活塞杆。本发明的加载支撑系统能够同时兼顾试验停试、试验加载以及应急状态下的飞机支持，避免支持点超载，并且任何过程中第二活塞缸都工作，能够实现对试验件的实时保护。 | ||
| 搜索关键词： | 加载 支撑 系统 | ||
【主权项】：
1.一种加载支撑系统，用于多主起落架飞机结构的试验，其特征在于，所述加载支撑系统包括第一活塞缸，包括第一腔室(11)、第二腔室(12)和第三腔室(13)，所述第一腔室(11)和所述第二腔室(12)之间设置有第一活塞(14)，所述第一活塞(14)固定连接有第一活塞杆(15)；第二活塞缸，包括第四腔室(21)和第五腔室(22)，所述第四腔室(21)和所述第五腔室(22)之间设置有第二活塞(23)，所述第二活塞(23)固定连接有第二活塞杆(24)；其中，所述第一腔室(11)、所述第二腔室(12)、所述第三腔室(13)以及所述第五腔室(22)中均充入液压油，所述第四腔室(21)中充入具有预设压力的气体，所述第三腔室(13)与所述第五腔室(22)连通。
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