[发明专利]软弱围岩四线超大断面铁路隧道施工方法在审
| 申请号： | 201810948130.6 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN109113749A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 汤振亚;梁朋刚;张庆;孙百峰 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/04 | 分类号： | E21D9/04;E21D11/10;E21D20/00;E21D20/02;E21F16/02;E21D11/38;E02D17/20 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 张鸣洁 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了软弱围岩四线超大断面铁路隧道施工方法，具体包括以下步骤：步骤S1：进洞施工；具体包括以下步骤：步骤S11：在软岩中修建超大断面扁平结构，采用锚索框架梁加固边坡；步骤S12：采用双侧大管棚超前支护；步骤S13：采用复合双侧壁导坑开挖；在洞口坡体加固、锚索张拉完成且大管棚施工完毕后进行施工；步骤S2：浅埋段施工；具体是指：在软岩大断面浅埋段采用复合双侧壁导坑开挖、撑索转换、先墙后拱砌的施工方法；步骤S3：深埋段施工；具体是指：在软岩超大断面深埋段采用三台阶开挖、以索代撑、供墙一侧整体衬砌的施工方法；步骤S4：隧道内锚索竖直向上施工。本发明有效的解决超大断面隧道施工中初期支护下沉变形的问题；同时有效的加快施工工期，节约施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 施工 超大断面 软岩 铁路隧道 双侧壁导坑 软弱围岩 大管棚 锚索 浅埋 深埋 四线 开挖 超大断面隧道 复合 扁平结构 超前支护 初期支护 锚索框架 施工成本 施工工期 竖直向上 台阶开挖 整体衬砌 变形的 大断面 加固边 洞口 后拱 坡体 张拉 下沉 隧道 节约 转换 修建 | ||
【主权项】：
1.软弱围岩四线超大断面铁路隧道施工方法，其特征在于：具体包括以下步骤：步骤S1：进洞施工；具体包括以下步骤：步骤S11：在软岩中修建超大断面扁平结构，采用锚索框架梁加固边坡；步骤S12：采用双侧大管棚超前支护；步骤S13：采用复合双侧壁导坑开挖；在洞口坡体加固、锚索张拉完成且大管棚施工完毕后进行施工；步骤S2：浅埋段施工；具体是指：在软岩大断面浅埋段采用复合双侧壁导坑开挖、撑索转换、先墙后拱砌的施工方法；步骤S3：深埋段施工；具体是指：在软岩超大断面深埋段采用三台阶开挖、以索代撑、供墙一侧整体衬砌的施工方法；步骤S4：隧道内锚索竖直向上施工。
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