[发明专利]确定电池的当前荷电状态值的方法、电池设备和机动车在审
| 申请号： | 201810948738.9 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN109839597A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | R·诺曼;M·克劳斯 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | G01R31/382 | 分类号： | G01R31/382;G01R31/3828;G01R31/389;G01R31/396 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 汪勤;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定一种特定电池类型的电池(14)的当前荷电状态值(SOC0，SOC1，SOC2)的方法，其中提供特征曲线族(22)，对相应不同的预定的温度范围(ΔT)来说，所述特征曲线族说明相关于(26)特定电池类型的荷电状态(SOC)的特定电池类型的内阻(Ri)；测量电池(14)的当前温度(T)；确定电池(14)的当前内阻值(Ri0，Ri1)；以及借助于特征曲线族(22)基于当前温度(T)和当前内阻值(Ri0，Ri1)确定电池(14)的当前荷电状态值(SOC0，SOC1，SOC2)。 | ||
| 搜索关键词： | 特征曲线族 电池类型 电池 荷电 测量电池 电池设备 荷电状态 内阻 机动车 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定特定电池类型的电池(14)的当前荷电状态值(SOC0，SOC1，SOC2)的方法，其特征在于如下步骤：a)提供特征曲线族(22)，该特征曲线族为相应不同的预定的温度范围(ΔT)给出特定电池类型的内阻(Ri)与特定电池类型的荷电状态(SOC)的相关性(26)；b)测量电池(14)的当前温度(T)；c)确定电池(14)的当前内阻值(Ri0，Ri1)；d)借助于特征曲线族(22)基于当前温度(T)和当前内阻值(Ri0，Ri1)确定电池(14)的当前荷电状态值(SOC0，SOC1，SOC2)。
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