[发明专利]一种用于新能源车制动能量回收测试装置及方法在审
| 申请号： | 201810949481.9 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN108844755A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 曲辅凡;王伟;王铁;苑林;郭润玲;田晓笛;吴春颖 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于新能源车制动能量回收测试装置，包括上位机、数据采集设备、整车动力CAN总线，加速踏板传感器、制动踏板传感器、制动主缸液压传感器、制动轮缸液压传感器、高精度GPS，加速度传感器、半轴扭矩传感器、轮速传感器、挡位信号传感器，上位机连接数据采集设备，数据采集设备连接各个传感器，同步采集CAN总线信号和各传感器信号，并将信号上传到所述上位机中，所述数据采集设备包括模拟量输入接口、数字量输入接口、CAN总线输入接口和数据输出接口。本发明使用CAN总线与各个相关传感器，同步采集已连接的传感器信号和CAN信号，为测试分析制动能量回收系统提供客观数据。 | ||
| 搜索关键词： | 数据采集设备 上位机 制动能量回收 传感器信号 液压传感器 测试装置 同步采集 新能源车 传感器 制动能量回收系统 挡位信号传感器 加速踏板传感器 模拟量输入接口 数字量输入接口 制动踏板传感器 加速度传感器 数据输出接口 轮速传感器 扭矩传感器 采集设备 测试分析 客观数据 连接数据 输入接口 整车动力 制动轮缸 制动主缸 半轴 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源车制动能量回收测试装置，其特征在于：包括上位机、数据采集设备、整车动力CAN总线，加速踏板传感器、制动踏板传感器、制动主缸液压传感器、制动轮缸液压传感器、高精度GPS，加速度传感器、半轴扭矩传感器、轮速传感器、挡位信号传感器，上位机连接数据采集设备，数据采集设备连接各个传感器，同步采集CAN总线信号和各传感器信号，并将信号上传到所述上位机中，所述数据采集设备包括模拟量输入接口、数字量输入接口、CAN总线输入接口和数据输出接口。
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