[发明专利]机器人消隙齿轮减速器在审
申请号: | 201810952226.X | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN108843748A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 陈伟 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/04;F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325603 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及机器人减速器技术领域,一种机器人消隙齿轮减速器,其特征在于:包括圆壳体及一级与二级减速部件,一级减速部件包括输入轴、太阳轮及行星轮,保证偏心轴转速≤950rpm,二级减速部件包括2~3只均布的偏心轴、第一、第二外齿轮、内齿圈及左、右刚性盘,外齿轮与内齿圈间的径向间隙Δj=0.5δ+0.005~0.02(mm),偏心轴的两偏心段相位差等于179.81°~179.934°、二外齿轮上两组共六圆孔设在同一圆周上间隔均布,第一轴承为龙氏合金滑动轴承,第三轴承10为薄壁密封四点接触球轴承或交叉滚子轴承。有益效果:(1)结构简单,加工方便;(2)具有良好的润滑状态;(3)具有良好的动态性能;(4)正、转时,能实现回差≤1~3弧分。 | ||
搜索关键词: | 减速器 偏心轴 外齿轮 机器人 二级减速 消隙齿轮 内齿圈 轴承 四点接触球轴承 交叉滚子轴承 动态性能 滑动轴承 加工方便 间隔均布 径向间隙 润滑状态 同一圆周 一级减速 刚性盘 偏心段 输入轴 太阳轮 相位差 行星轮 圆壳体 薄壁 回差 均布 两组 圆孔 合金 密封 保证 | ||
【主权项】:
1.一种机器人消隙齿轮减速器,其特征在于:包括圆壳体(11)及置于壳体中的一级减速部件与二级减速部件,其中:(I)一级减速部件包括输入轴(12)、太阳轮(4)及行星轮(7),所述行星轮(7)连接二级减速部件偏心轴(8)轴伸端,使一级减速后偏心轴(8)转速≤950rpm;(II)二级减速部件包括2~3只均布的偏心轴(8)、第一、第二外齿轮(13A、13B)、内齿圈及左、右刚性盘(1、6),所述偏心轴(8)包括两偏心段,偏心段上设有支承外齿轮的第一轴承(5),偏心段两侧用第二轴承(9)分别支承在左、右刚性盘周边孔中,左、右刚性盘用第三轴承(10)分别支承在圆壳体(11)两侧内孔,所述输入轴(12)用第四轴承(3)分别支承在左、右刚性盘中心孔,所述左刚性盘(1)上均布三圆柱凸缘(2),三圆柱凸缘(2)穿过第一、第二轮(13A、13B)上第一组等直径三圆孔与右刚性盘(6)内侧止口紧配合、二者连接成一刚性体,二外齿轮上另有第二组等直径三圆孔用以装置第一轴承(5),两组共六圆孔设在同一圆周上、间隔均布;(III)所述第一、第二外齿轮(13A、13B)与内齿圈之间的径向间隙Δj(mm)等于外齿轮热膨胀量δ(mm)的一半加上補偿量,即:Δj=0.5δ+0.005~0.02(mm)。
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