[发明专利]铁路客车车体防护罩在审
| 申请号： | 201810953155.5 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN109080650A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王潇雨;杜彦品;牛永刚;辛志斌;高健飞;朱信科;顾佳佳 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/22 | 分类号： | B61D17/22;B61D15/08 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路客车车体防护罩，具有对开式的两组防护罩，每组防护罩具有数个依次嵌套的刚性结构的罩门，罩门底部安装有滚轮，车体设置有对应每个罩门的轨道，滚轮安装在轨道上实现罩门沿轨道移动；罩门的内壁设置有用于抵住相邻内侧罩门外壁的导向轮，最内侧罩门的内壁设置有用于抵住侧墙的导向轮，防护罩两侧的车体上设置有用于固定最外侧罩门的快速夹钳，相邻罩门之间及端部罩门与车体之间设置有橡胶止挡。本发明的罩门采用刚性结构，防护罩闭合后，在外观上能与车体形成一体，较为美观；刚性结构的罩门稳定高，可设计成自动开闭，并且密封性较好;导向轮罩门间的导向轮确保移动过程中单个罩门的稳定性即使后期发生老化形变，也会保证每层之间间隙均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 罩门 防护罩 导向轮 车体 刚性结构 铁路客车车体 内侧罩 抵住 内壁 闭合 轨道移动 滚轮安装 间隙均匀 快速夹钳 密封性较 移动过程 自动开闭 形变 单个罩 对开式 门外壁 嵌套的 外侧罩 侧墙 轨道 滚轮 两组 止挡 美观 橡胶 老化 保证 | ||
【主权项】：
1.一种铁路客车车体防护罩，其特征在于：具有对开式的两组防护罩，每组防护罩具有数个依次嵌套的刚性结构的罩门，罩门底部安装有滚轮，车体设置有对应每个罩门的轨道，所述滚轮安装在轨道上实现罩门沿轨道移动；所述罩门的内壁设置有用于抵住相邻内侧罩门外壁的导向轮，最内侧罩门的内壁设置有用于抵住侧墙的导向轮，所述防护罩两侧的车体上设置有用于固定最外侧罩门的快速夹钳，相邻罩门之间及端部罩门与车体之间设置有橡胶止挡。
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