[发明专利]一种立体悬挂式单车停放架

摘要

本发明涉及单车停放技术领域，且公开了一种立体悬挂式单车停放架，包括垫板，所述垫板的上表面固定连接有立板，所述立板右侧面的底部固定连接有支撑架，所述立板左侧面的底部固定连接有下层放置框，所述立板的内部分别开设有两个活动槽，两个所述活动槽的内部分别与立板的左侧和右侧外部连通。该立体悬挂式单车停放架，通过手轮的转动，利用蜗杆、蜗轮和连接杆，方便控制钢丝绳缠绕在卷筒上，达到控制定滑轮升降的作用，使用滑块便于将上层放置框内的单车进行升降，方便对单车进行取放，利用下层放置框和上层放置框对单车进行停放，提高单车停放的密度，在下层放置框内的单车使用完后方便进行补充，达到提高空间利用率的作用。

主权项

1.一种立体悬挂式单车停放架，包括垫板(1)，其特征在于：所述垫板(1)的上表面固定连接有立板(2)，所述立板(2)右侧面的底部固定连接有支撑架(3)，所述立板(2)左侧面的底部固定连接有下层放置框(4)，所述立板(2)的内部分别开设有两个活动槽(5)，两个所述活动槽(5)的内部分别与立板(2)的左侧和右侧外部连通，所述活动槽(5)内壁的顶部和底部分别与滑杆(6)的两端固定连接，所述滑杆(6)的表面活动套接有滑块(7)，所述滑块(7)的左侧面固定连接有挡板(8)，所述挡板(8)的左侧面固定连接有上层放置框(9)，所述下层放置框(4)和上层放置框(9)内壁的背面均固定连接有感应锁(10)，两个所述滑块(7)的右侧面分别与固定板(11)左侧面的前侧和后侧固定连接，所述固定板(11)的右侧面固定连接有第一转动杆(12)，所述第一转动杆(12)的表面活动套接有定滑轮(13)，所述立板(2)右侧面的顶部分别固定连接有第二转动杆(14)和固定块(15)，所述固定块(15)位于第二转动杆(14)的后侧，所述第二转动杆(14)的表面活动套接有动滑轮(16)，所述动滑轮(16)位于定滑轮(13)的前侧，所述立板(2)的内部活动插接有蜗杆(17)，所述蜗杆(17)的两端分别延伸至立板(2)的两侧外部，所述蜗杆(17)的左端固定连接有手轮(18)，所述蜗杆(17)位于立板(2)右侧外部一端的上表面啮合有蜗轮(19)，所述立板(2)的右侧面固定连接有安装板(20)，所述蜗轮(19)背面的中线固定插接有连接杆(21)，所述连接杆(21)远离蜗轮(19)的一端穿过安装板(20)的内部并延伸至安装板(20)的背面，所述连接杆(21)位于安装板(20)背面一端的表面固定套接有卷筒(22)，所述卷筒(22)的表面固定连接有钢丝绳(23)，所述钢丝绳(23)远离卷筒(22)的一端固定连接在固定块(15)的表面，所述钢丝绳(23)的表面分别搭接在定滑轮(13)的下表面和动滑轮(16)的上表面。