[发明专利]一种基于小波分析的发动机气密性诊断方法以及系统有效
| 申请号： | 201810960978.0 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN109190220B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 熊文羽;龚齐昶翼;黄松涛;冯瀚;王俊红 | 申请（专利权）人： | 宁波洁程汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F18/24 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 黄勇 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市高*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于小波分析的发动机气密性诊断方法以及系统，涉及一种增程器发动机领域，解决了传统的发动机气密性检测需要拆卸安装以及借助外部条件，较为麻烦，不利于工作人员及时有效的了解发动机的气密性情况的问题，其技术方案要点是：S1：通过动力电池启动电机，使电机恒扭矩拖动发动机；S2：获取发动机的转速情况；S3：以发动机的转速情况为依据进行处理分析，获取所需的发动机气密性情况。本发明的一种基于小波分析的发动机气密性诊断方法以及系统，不仅方便了对发动机气密性的检测，而且能较为精确的定位到具体发动机哪个气缸出现了气密性问题，真正实现了气密性快速准确的诊断。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 分析 发动机 气密性 诊断 方法 以及 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于小波分析的发动机气密性诊断方法，其特征是，包括以下步骤：S1.通过动力电池启动电机，使电机恒扭矩拖动发动机；S2.获取发动机的转速情况；S3.以发动机的转速情况为依据进行处理分析，获取所需的发动机气密性情况。
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