[发明专利]一种汽车轮毂单元的硬度检测方法在审
| 申请号： | 201810972186.5 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN109163996A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 周叶平;骆武杰 | 申请（专利权）人： | 海宁佳盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/42 | 分类号： | G01N3/42 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 李伊飏 |
| 地址： | 314000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮毂单元的硬度检测方法，包括如下步骤：S1、选取检测机：选取检测机进行测试，然后制定硬度计工作曲线的标定及绘制；S2、调整检测机：加力系统施力于硬度计探头上，硬度计探头在标准试块上产生相应的压痕，硬度计探头检测到压痕深度的电信号经过前置放大器放大后，由工控机采样及模数转换成数字量信号，再对该数字量信号进行非线性转换处理得到压痕深度值；S3、选取样品：随机选取制作完成后的汽车轮毂单元样品。与其它检测技术相比，技术价格低廉、工艺成熟，有效缩短了测量用时，缩短了测量周期，提高了效率，藉以改善汽车轮毂单元的硬度检测的保护程度，大大提高汽车轮毂单元的硬度检测的检测质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮毂单元 硬度检测 硬度计 压痕 数字量信号 检测机 探头 非线性转换处理 硬度计工作曲线 前置放大器 标准试块 测量周期 调整检测 技术价格 加力系统 检测技术 模数转换 随机选取 工控机 检测 标定 采样 施力 用时 放大 测量 绘制 测试 成熟 制作 制定 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂单元的硬度检测方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、选取检测机：选取检测机进行测试，然后制定硬度计工作曲线的标定及绘制；S2、调整检测机：加力系统施力于硬度计探头上，硬度计探头在标准试块上产生相应的压痕，硬度计探头检测到压痕深度的电信号经过前置放大器放大后，由工控机采样及模数转换成数字量信号，再对该数字量信号进行非线性转换处理得到压痕深度值；S3、选取样品：随机选取制作完成后的汽车轮毂单元样品，然后将选取的汽车轮毂单元样品固定安放在检测机内；S4、检测样品：加力系统施力于硬度计探头上，硬度计探头在待测工件上产生相应的压痕，硬度计探头检测到压痕深度的电信号经过前置放大器放大后，由工控机采样及模数转换成数字量信号，再对该数字量信号进行非线性转换处理得到压痕深度值，并将该压痕深度值代入硬度计工作曲线，获得待测工件的硬度值；S5、生产检测文件：通过工控机将检测获得的数据生成电子报表文件，并输出或显示。
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