[发明专利]军车用防雷车座椅有效
申请号: | 201810972370.X | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN108891311B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 奚波;张天元;樊夕珍 | 申请(专利权)人: | 江苏昊邦智能控制系统股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16;B60N2/54;B60N2/90 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 南亚丽 |
地址: | 213012 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种军车用防雷车座椅,包括高度调节减震机构,高度调节减震机构包括由剪式连杆机构连接的盖板与底板,剪式连杆机构中的一对第一连接杆与底板连接的端部之间焊接有第一传动杆;安装在第一传动杆上的推动组件,该推动组件用于带动第一传动杆转动;减震组件包括第二传动杆、第三传动杆以及拉簧,拉簧的一端连接在第三传动杆上,拉簧的另一端固定连接在底板上,所述推动组件用于向前推动第二传动杆,拉簧的设置方向与推动组件推动第二传动杆的方向一致,从而拉动拉簧以减震。本发明的高度调节减震机构可根据人体身高手动调节座椅的高度,同时,也可以根据体重在一定程度上调节座椅高度,而且,还具备减震功能,有效缓冲外界冲击。 | ||
搜索关键词: | 军车 防雷 车座 | ||
【主权项】:
1.一种军车用防雷车座椅,其特征在于:包括高度调节减震机构(4),所述高度调节减震机构(4)包括由剪式连杆机构(43)连接的盖板(41)与底板(42),剪式连杆机构中的一对第一连接杆(431)与底板(42)连接的端部之间焊接有第一传动杆(44),第一传动杆(44)相对底板(42)可转动,第一传动杆(44)用于带动剪式连杆机构(43)的升降;安装在第一传动杆(44)上的推动组件(45),该推动组件用于带动第一传动杆(44)转动;减震组件(46),包括第二传动杆(461)、固定连接在第二传动杆(461)、并与第二传动杆(461)十字交叉设置的第三传动杆(462),以及拉簧(463),所述拉簧(463)的一端连接在第三传动杆(462)上,拉簧(463)的另一端固定连接在底板(42)上,所述推动组件(45)用于向前推动第二传动杆(461),拉簧(463)的设置方向与推动组件推动第二传动杆(461)的方向一致,从而拉动拉簧(463)以减震。
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