[发明专利]一种发动机工作计时装置及其计时方法在审
申请号: | 201810972723.6 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109031924A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 李贵秋 | 申请(专利权)人: | 厦工(三明)重型机器有限公司 |
主分类号: | G04F8/08 | 分类号: | G04F8/08 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 365000 福建省三明*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及发动机技术领域,特别涉及一种发动机工作计时装置及其计时方法,包括蓄电池组、预热启动开关、励磁电阻、他励发电机和计时表;通过计时表的脚触发端与他励发电机的励磁端直接相连,使计时表的脚触发端信号取自他励发电机的励磁端,替代现有技术中计时表的脚触发端与预热启动开关的另一端直接相连,进而实现计时表所记录的工作时间就是发动机实际工作的时间,这样能更合理的对发动机进行周期性的维护保养,有效降低保养费用。 | ||
搜索关键词: | 计时表 他励发电机 触发端 发动机 工作计时 预热启动 励磁端 计时 发动机技术领域 励磁电阻 维护保养 蓄电池组 保养 替代 记录 | ||
【主权项】:
1.一种发动机工作计时装置,其特征在于,包括蓄电池组、预热启动开关、励磁电阻、他励发电机和计时表;所述他励发电机包括发电端、接地端和励磁端,所述计时表包括脚供电端、脚接地端和脚触发端;所述蓄电池组的正极分别与所述预热启动开关的一端连接,所述蓄电池组的负极分别与所述接地端和脚接地端连接,所述预热启动开关的另一端分别与所述励磁电阻的一端和脚供电端连接,所述脚触发端分别与所述励磁电阻的另一端和励磁端连接;所述发动机通过皮带与他励发电机传动连接。
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