[发明专利]低温环境下维持电动车续航里程的电池恒温系统

摘要

本发明提供了一种低温环境下维持电动车续航里程的电池恒温系统，包含多个温度传感器、多个散热单元、多个加热单元、主控板、加热开关和总开关，多个温度传感器、多个加热单元和主控板均与电池组连接，每块电池的外表面均安装一个温度传感器；每块电池的各侧面和底面均安装一个散热单元，每个电热单元上均安装一个加热单元，加热开关为常开式开关，连接在加热单元与电池组组成的加热回路中，且与主控板连接；总开关为常闭式开关，连接在电池组的主回路上，且与主控板连接，本发明能够在外界环境温度低时，使电池温度保持在较适宜的温度范围内，从而避免电池性能下降，低温环境下不影响电动车续航里程和电池寿命，且结构简单、成本低。

主权项

1.一种低温环境下维持电动车续航里程的电池恒温系统，其特征在于，包括：多个温度传感器，与电池组连接，每个所述温度传感器安装在一块电池的外表面上，用于实时检测电池的温度；散热单元，安装在电池组上，用于使得电池组中各处温度保持一致；加热单元，与所述电池组连接组成加热回路，安装在所述散热单元上，且所述加热单元与所有所述温度传感器间隔大于预定距离；主控板，与电池组连接；加热开关，设置在加热回路上，与所述主板连接，所述加热开关为常开式开关，所述主控板控制所述加热开关的闭合和断开；总开关，连接在所述电池组的主回路上，且与所述主控板连接，所述总开关为常闭式开关，所述主控板控制所述总开关的断开和闭合，其中，电动车充电时或点火后，所述主控板实时获取所述温度传感器采集的每块电池的温度，并将同一时间的所有温度传感器采集的温度处理为平均温度，根据平均温度、电池组的电量和充电状态控制所述加热开关闭合或打开，根据平均温度是否超过危险阈值控制所述总开关的断开和闭合，当平均温度低于温度最低阈值时，所述主控板根据电池组的电量和充电状态控制所述加热开关闭合或打开，当电池组的电量低于电量最低阈值且未充电时，所述主控板控制所述加热开关打开，加热单元不对电池组进行加热，当电池组的电量高于电量最低阈值或处于充电状态时，所述主控板控制所述加热开关闭合，加热单元开始对电池组进行加热，当平均温度高于温度最高阈值时，所述主控板控制所述加热开关断开，所述加热单元不对电池组加热，当平均温度超过危险阈值时，所述主控板控制所述总开关断开，切断为电池组充电或电池组的供电。