[发明专利]基于音圈电机驱动的车辆离合器控制机构及防护方法有效
| 申请号： | 201810974028.3 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN108843704B | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 童晓辉;邝勇;宫文体;刘俊;周东河 | 申请（专利权）人： | 东风襄阳旅行车有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06;F16D121/20 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;李满 |
| 地址： | 441004 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于音圈电机驱动的车辆离合器控制机构，它包括整车控制器、音圈电机、电磁锁、摇臂式拨叉、分离轴承、离合器。整车控制器的驱动电流输出端连接音圈电机的驱动信号输入端，整车控制器的数字开关量输出模块连接电磁锁的控制信号输入端，音圈电机的推杆上开设有凹槽，电磁锁的锁头与推杆上的凹槽匹配，音圈电机推杆的端部固定连接摇臂式拨叉的分离摇臂部分的顶端，摇臂式拨叉的拨叉部分与分离轴承的外圈固定连接。本发明采用音圈电机实现直线运动，减少蜗轮蜗杆或滚珠丝杆等转换装置，结构简单、噪声低、速度快、精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 音圈电机 拨叉 推杆 整车控制器 电磁锁 车辆离合器 分离轴承 摇臂式 控制信号输入端 驱动信号输入端 固定连接摇臂 输出端连接 数字开关量 驱动 分离摇臂 滚珠丝杆 驱动电流 输出模块 蜗轮蜗杆 转换装置 离合器 锁头 匹配 噪声 防护 | ||
【主权项】：
1.一种基于音圈电机驱动的车辆离合器控制机构，其特征在于：它包括整车控制器(101)、音圈电机(201)、电磁锁(301)、摇臂式拨叉(501)和离合器(601)的分离轴承(502)，其中，整车控制器(101)的驱动电流输出端连接音圈电机(201)的驱动信号输入端，整车控制器(101)通过数字开关量输出模块(105)连接电磁锁(301)的控制信号输入端，所述音圈电机(201)的推杆(202)上开设有凹槽(203)，电磁锁(301)的锁头(302)与推杆(202)上的凹槽(203)匹配，音圈电机(201)推杆(202)的端部固定连接摇臂式拨叉(501)的分离摇臂部分(503)的顶端，摇臂式拨叉(501)的拨叉部分(504)与分离轴承(502)的外圈固定连接。
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