[发明专利]一种电气化铁路AT所的故障检测装置及其方法有效
| 申请号： | 201810974712.1 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN109031047B | 公开（公告）日： | 2023-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李群湛;易东;陈民武 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01R31/08 | 分类号： | G01R31/08 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电气化铁路AT所的故障检测装置及其方法，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。该故障检测装置，选取电气化铁路AT供电系统中的三个AT所的中间AT所安装其输入端分别连接左邻AT所、中间AT所、右邻AT所的测试端，其输出端连接左邻AT所、中间AT所、右邻AT所的控制端和电调信息发送端，其中，所述左邻AT所、中间AT所、右邻AT所分别在各自出口的接触网上设置两个分段器且分段器之间通过过度区连接。本发明能有效地解决现有技术中存在的不能及时准确地发现故障和隔离故障以及列车从非故障段驶入故障段时受电弓短接接触网造成新的短路和列车带负荷进入无电区造成拉弧和烧损、甚至烧断接触网而引起事故等技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 at 故障 检测 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电气化铁路AT所的故障检测装置，选取电气化铁路AT供电系统中的三个AT所，分别记为左邻AT所(AS1)、中间AT所(AS2)和右邻AT所(AS3)，其特征在于，所述中间AT所(AS2)的故障检测装置的输入端分别连接左邻AT所(AS1)、中间AT所(AS2)、右邻AT所(AS3)的测试端，其输出端连接左邻AT所(AS1)、中间AT所(AS2)、右邻AT所(AS3)的控制端和电调信息发送端(DD)；其中，所述左邻AT所(AS1)、中间AT所(AS2)、右邻AT所(AS3)在各自出口的接触网(T)上分别设置两个分段器，且两个分段器之间通过过度区(Ta)连接。
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