[发明专利]基于北斗导航系统的车载智能终端在审
| 申请号： | 201810976011.1 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN108809078A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘贵生;刘志钢;苍海涛 | 申请（专利权）人： | 北斗航天汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/00 | 分类号： | H02M3/00;H02J9/06;H04L12/40;G01S19/42 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区南四环西路188号*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车用车载智能终端技术领域，尤其涉及一种基于北斗导航系统的车载智能终端；包括终端电源、电源管理模块和中央控制器，所述中央控制器通过信号线与所述电源管理模块的使能信号端电连接；所述电源管理模块通过供电线分别与运动感测模块、北斗导航模块、蓝牙模块、4G模块和CAN端口模块电连接。本发明所公开的基于北斗导航系统的车载智能终端，当所述中央控制器不输出使能信号时，完全能够满足车载终端对静态电流的要求，解决了控制器静态功耗比较高的问题；当所述中央控制器输出使能信号时，由于DCDC电源转换芯片的开关频率非常高，其电源转换效率也非常高。 | ||
| 搜索关键词： | 车载智能终端 中央控制器 北斗导航系统 电源管理模块 输出使能 北斗导航模块 电源转换效率 电源转换芯片 模块电连接 车载终端 静态电流 静态功耗 开关频率 蓝牙模块 使能信号 运动感测 终端电源 控制器 电连接 供电线 汽车用 信号线 | ||
【主权项】：
1.一种基于北斗导航系统的车载智能终端，其特征在于：包括具有自动切换车载主电源和备用电源功能的终端电源、具有高效电源转换效率的电源管理模块和中央控制器，所述终端电源、所述电源管理模块和所述中央控制器通过供电线依次电连接，所述中央控制器通过信号线与所述电源管理模块的使能信号端电连接；所述电源管理模块通过供电线分别与运动感测模块、北斗导航模块、无线通讯模块和具有解析功能的CAN端口模块电连接，所述运动感测模块、所述北斗导航模块、所述无线通讯模块和所述CAN端口模块通过信号线分别与所述中央控制器电连接。
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