[发明专利]用于为机动车提供电能的能量提供装置和其运行方法有效
| 申请号： | 201810978670.9 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110014982B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | T·格拉斯尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/22 | 分类号： | B60L53/22;B60L53/12;B60L53/14;B60L53/30;H02J7/00;H02J7/02;H02J50/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 金林辉;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于为机动车提供电能的能量提供装置(1)，其具有用于将能量提供装置(1)联接到交变电网上的电网联接部(3)、至少一个用于建立电网联接部(3)和机动车之间的有线电连接的第一联接装置(4)和至少一个用于建立电网联接部(3)和机动车之间的无线电连接的第二联接装置(5)。在此设置成，第一联接装置(4)和第二联接装置(5)通过共同的整流器装置(12)联接到电网联接部(3)上。此外，本发明涉及一种用于运行能量提供装置(1)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 提供 电能 能量 装置 运行 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于为机动车提供电能的能量提供装置(1)，其具有用于将所述能量提供装置(1)联接到交变电网上的电网联接部(3)、至少一个用于建立所述电网联接部(3)与所述机动车之间的有线电连接的第一联接装置(4)和至少一个用于建立所述电网联接部(3)与所述机动车之间的无线电连接的第二联接装置(5)，其特征在于，所述第一联接装置(4)和所述第二联接装置(5)通过共同的整流器装置(12)联接到所述电网联接部(3)上。
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