[发明专利]一种自动装卸轿运车有效
| 申请号： | 201810981509.7 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN109017522B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李世轩;郭小兵;王进晓;殷广蕊;杨超杰;古玥玥;翟东云;董林 | 申请（专利权）人： | 河南皇马车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/07 | 分类号： | B60P3/07 |
| 代理公司： | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人： | 聂智良 |
| 地址： | 454950 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自动装卸轿运车，包括车架，所述车架设有双层装车平台，装车平台的尾部设有抽拉式爬梯，装车平台的两外侧为传送部，中间为支撑部，且支撑部的高度低于传送部；传送部设有纵向的传送带，支撑部沿长度方向设有多个托举位，每个托举位设有一个托举板，所述托举板的前端通过短支板与车架铰接，后端通过长支板与车架铰接，长支板托举板的中部还设有与车架铰接的举升油缸。本发明的轿运车是采用传送带进行装卸车，避免了人为失误造成的经济损失，且装车时间短，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 装卸 轿运车 | ||
【主权项】：
1.一种自动装卸轿运车，包括车架，其特征在于：所述车架设有双层装车平台，装车平台的尾部设有抽拉式爬梯，装车平台的两外侧为传送部，中间为支撑部，且支撑部的高度低于传送部；传送部设有纵向的传送带，支撑部沿长度方向设有多个托举位，每个托举位设有一个托举板，所述托举板的前端通过短支板与车架铰接，后端通过长支板与车架铰接，托举板的中部还设有与车架铰接的举升油缸；托举板的前端还设有朝上的挡板；所述长支板的长度值与长支板与短支板之间的间距值之和等于短支板的长度值与托举板的长度值之和。
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