[发明专利]一种地铁车站吊装孔封堵方法在审
| 申请号： | 201810981669.1 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN108978729A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 黎浩昀;郑伋;刘晟;丁剑敏;刘伯成;过迅 | 申请（专利权）人： | 中铁二局第四工程有限公司;无锡地铁集团有限公司;中铁二局工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/16 | 分类号： | E02D29/16;E02D29/045 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸;刘童笛 |
| 地址： | 610300 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车站吊装孔封堵方法，包括以下步骤A制作地铁车站的吊装孔时在吊装孔处设置支撑端；B预制若干个盖板，所有盖板依次拼接后的形状适配吊装孔，每个盖板与吊装孔侧壁之间具有间隙，相邻两个盖板之间具有间隙；C吊运所有盖板设置到吊装孔处，所有盖板被支撑端支撑；D所有间隙采用混凝土浇筑成型。运用该方法，采用吊运预制盖板封堵吊装孔的方式，与传统的支架现浇施工相比，不需要搭设支架、安装模板、绑扎钢筋及大量浇筑混凝土的工作，施工难度降低，同时噪音小、污染小，施工效率高，所用工期短，同时利用混凝土填堵间隙，使得盖板封堵吊装孔后具有防水性，满足地铁车站防水要求，该方法步骤简单，操作方便，效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 吊装孔 盖板 地铁车站 封堵 支撑端 吊运 支架 混凝土浇筑 浇筑混凝土 安装模板 绑扎钢筋 防水要求 盖板封堵 施工难度 施工效率 形状适配 预制盖板 传统的 防水性 侧壁 搭设 现浇 拼接 预制 混凝土 成型 噪音 支撑 施工 污染 制作 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站吊装孔封堵方法，其特征在于，包括以下步骤：A、制作地铁车站的吊装孔(1)时，在所述吊装孔(1)安装位置四周设置支撑端(2)；B、预制若干个盖板(3)，所有所述盖板(3)依次拼接后的形状适配所述吊装孔(1)，每个所述盖板(3)与所接触的所述吊装孔(1)侧壁之间具有间隙(4)，相邻两个所述盖板(3)之间具有间隙(4)；C、吊运所有所述盖板(3)设置到对应所述吊装孔(1)处，所有所述盖板(3)被所述吊装孔(1)对应的所述支撑端(2)支撑；D、所有所述间隙(4)采用混凝土浇筑成型，完成所述吊装孔(1)封堵。
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