[发明专利]一种汽车左前门闭锁器的装配工艺在审
申请号: | 201810985493.7 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109142927A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 林双;戴波;李松伟 | 申请(专利权)人: | 慈溪市三佩机械有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及闭锁器装配技术领域,尤其涉及一种汽车左前门闭锁器的装配工艺,本发明依次通过下塑胶壳体内部零件组装、上塑胶壳体和下塑胶壳体组装、联动体金属片安装、电机安装、去毛刺、通电导通检测以及防错检测及模拟操作动作检测,从而使整体装配效率高,通过通电导通检测以及防错检测能有效提高检测效果,优化每道工序,从而保证汽车左前门闭锁器的质量。 | ||
搜索关键词: | 闭锁器 左前门 导通检测 塑胶壳体 装配工艺 防错 检测 通电 汽车 电机安装 动作检测 零件组装 模拟操作 整体装配 金属片 联动体 去毛刺 塑胶壳 体内部 装配 组装 优化 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车左前门闭锁器的装配工艺,其特征在于:包括以下步骤:a、下塑胶壳体内部零件组装,将齿条、保险拉杆、齿轮通过人工装置在下塑胶壳体的内部空腔内,并将上塑胶壳体配合盖在下塑胶壳体上;b、上塑胶壳体和下塑胶壳体组装,将组装好齿条、保险拉杆、齿轮的下塑胶壳体和上塑胶壳体放置在压装机的相应模座内,之后驱动气缸驱动下压头下压将上塑胶壳体和下塑胶壳体紧密压装;c、联动体金属片安装,将压装好的上塑胶壳体和下塑胶壳体翻转,使下塑胶壳体底端的金属片朝上并放置在压装机上,之后将塑胶底座放置在金属片中部的孔内,之后将底盖盖在对应于金属片的上端,通过驱动气缸驱动下压头下压将底盖与下塑胶壳体压紧连接,最后将状态传动齿轮一端穿过底盖的孔与所述塑胶底座连接;d、电机安装,所述下塑胶壳体上对应所述金属片的反面设有用于装置电机的装置腔,先将上一工序的上塑胶壳体和下塑胶壳体正面放置在压装机的相应模座内,之后将带壳体的电机放置在装置腔内,最后驱动气缸驱动下压头下压将电机与下塑胶壳体压装连接;e、去毛刺,对各个压装连接处进行去毛刺操作;f、通电导通检测,通过将导通仪器引出的接口与导电片插入连接,通过导通仪器显示通电情况;g、防错检测及模拟操作动作检测,通过防错检测及模拟操作动作检测设备,分别同时进行各个部件的压装防错检测和模拟操作动作检测,检测的数据通过显示屏计算和显示出良品与不良品。
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