[发明专利]一种铝合金汽车底盘硬点系统及汽车

摘要

本发明提供了一种铝合金汽车底盘硬点系统及汽车，属于汽车技术领域。包括车架，前板簧前支座，前板簧后支座，后板簧前支座，后板簧后支座，电机硬点支座，转向硬点支座。车架包括左纵梁、右纵梁、第一组合横臂、第二组合横臂、第三组合横臂和第四组合横臂，四者从前至后依次榫卯连接并固定于左纵梁和右纵梁上。前板簧前支座连接于第一组合横臂。前板簧后支座连接于第二组合横臂。后板簧前支座连接于第三组合横臂。后板簧后支座连接于第四组合横臂。电机硬点支座固定于左纵梁和右纵梁之间。电机硬点支座固定于左纵梁或右纵梁。这种铝合金汽车底盘硬点系统，在实现轻量化的同时，具有很好的硬点刚度和强度。

主权项

1.一种铝合金汽车底盘硬点系统，其特征在于，包括：车架，所述车架包括左纵梁、右纵梁、第一组合横臂、第二组合横臂、第三组合横臂和第四组合横臂，所述第一组合横臂、所述第二组合横臂、所述第三组合横臂和所述第四组合横臂从前至后依次榫卯连接并固定于所述左纵梁和右纵梁上；前板簧前支座，所述前板簧前支座连接于所述第一组合横臂；前板簧后支座，所述前板簧后支座连接于所述第二组合横臂，所述前板簧前支座和所述前板簧后支座用于安装前板簧；后板簧前支座，所述后板簧前支座连接于所述第三组合横臂；后板簧后支座，所述后板簧后支座连接于所述第四组合横臂，所述后板簧前支座与所述后板簧后支座用于安装后板簧；电机硬点支座，所述电机硬点支座固定于所述左纵梁和所述右纵梁之间；转向硬点支座，所述电机硬点支座固定于所述左纵梁或右纵梁。