[发明专利]ETC车道智能防砸打逃检测系统及检测方法有效
| 申请号： | 201810986164.4 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109584547B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 徐锦锦;张小磊;柳佳 | 申请（专利权）人： | 苏州思卡信息系统有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G07B15/06;E01F13/06 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 刘洪勋 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市工*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通设备技术领域，尤其涉及ETC车道智能防砸打逃检测系统及检测方法，包括ETC车道、栏杆装置和主控制系统，栏杆装置设置在ETC车道中部区域一侧，栏杆装置内的栏杆将ETC车道分成待检测区域和已检测区域，主控制系统设置在ETC车道一侧，且与栏杆装置配合连接设置；主控制系统包括：车道信息采集器、微波车检器、逻辑判断及信号处理器、信号输出单元和车道控制器。本发明有效的缩小防砸车检测区域，智能判断ETC车道内的正常交易车辆数量，同时有效解决防砸车与防逃车的矛盾问题。 | ||
| 搜索关键词： | etc 车道 智能 防砸打逃 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.ETC车道智能防砸打逃检测系统，其特征在于，包括ETC车道(H)、栏杆装置(L)和主控制系统，所述栏杆装置(L)设置在ETC车道(H)中部区域一侧，栏杆装置(L)内的栏杆将ETC车道(H)分成待检测区域和已检测区域，所述主控制系统设置在ETC车道(H)一侧，且与栏杆装置(L)配合连接设置；所述主控制系统包括：车道信息采集器(I1)、微波车检器(D1)、逻辑判断及信号处理器(M1)、信号输出单元(O1)和车道控制器(A)；所述车道信息采集器(I1)的采集区域为待检测区域，所述车道信息采集器(I1)输出端与车道控制器(A)输入端相连接，所述车道控制器(A)输出端与逻辑判断及信号处理器(M1)输入端相连接，所述栏杆装置(L)上设置有微波车检器(D1)，微波车检器(D1)的检测区域在栏杆装置(L)与待检测区域之间，所述微波车检器(D1)输出端与逻辑判断及信号处理器(M1)输入端相连接，所述逻辑判断及信号处理器(M1)输出端与信号输出单元(O1)输入端相连接，所述信号输出单元(O1)输出端分别于微波车检器(D1)和栏杆装置(L)输入端相连接。
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