[发明专利]一种主动短路电路以及电机控制器有效
申请号: | 201810993191.4 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109039221B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 陈文杰;于安博 | 申请(专利权)人: | 阳光电源股份有限公司 |
主分类号: | H02P29/028 | 分类号: | H02P29/028;H02P29/024 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种主动短路电路以及电机控制器,该主动短路电路包括:欠压检测电路、应急电源、防反流电路以及门级选择开关。其中,欠压检测电路检测驱动电源输出的驱动电源信号,当驱动电源信号低于第一阈值时,输出应急主动短路使能信号。基于应急主动短路使能信号,使能应急电源并控制门级选择开关从第一导通路径切换至第二导通路径,以使应急电源输出的应急电源信号通过第二导通路径传输至桥臂。即在驱动电源故障时,通过应急电源连通桥臂,保证桥臂能正常驱动,进而保障车辆安全。除此,还在驱动电源与应急电源之间设置有防反流电路,避免了应急电源使能后,驱动电源信号被应急电源信号拉高,造成欠压检测电路误判的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 主动 短路 电路 以及 电机 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种主动短路电路,其特征在于,包括:欠压检测电路、应急电源、防反流电路以及门级选择开关;所述欠压检测电路与外接驱动电源相连,检测所述驱动电源输出的驱动电源信号,当所述驱动电源信号低于第一阈值时,输出应急主动短路使能信号;所述应急电源以及所述门级选择开关均与所述欠压检测电路相连,基于所述应急主动短路使能信号,使能所述应急电源并控制所述门级选择开关从第一导通路径切换至第二导通路径,所述第一导通路径为外接桥臂驱动电路与桥臂之间的路径,所述第二导通路径为所述应急电源与所述桥臂之间的路径,以使所述应急电源输出的应急电源信号通过所述第二导通路径传输至所述桥臂;所述防反流电路设置在所述驱动电源与所述应急电源之间,用于在所述应急电源使能后,隔离所述驱动电源信号以及所述应急电源信号。
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