[发明专利]换电模块及包含其的电动车在审
| 申请号： | 201810997341.9 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN109159662A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 张建平;黄春华;李齐振 | 申请（专利权）人： | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;叶静莹 |
| 地址： | 201307 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种换电模块及包含其的电动车。该换电模块包括：快换支架和电池包；所述电池包安装于所述快换支架；所述快换支架的制造方法如下：将铝型材通过挤压工艺制成工件；对挤压成型后的工件进行热处理；对热处理后的工件进行机加工；将机加工后的工件拼焊在一起；对拼焊的工件进行表面处理，得到快换支架；所述电池包的框架的制造方法如下：将铝型材通过挤压工艺制成工件；对挤压成型后的工件进行热处理；对热处理后的工件进行机加工；将机加工后的工件拼焊在一起；对拼焊的工件进行表面处理；将拼焊后的工件接合到一起，得到框架。该换电模块采用了铝型材挤压工艺，大大降低了加工成本，而且也使得电池包的能量比提升。 | ||
| 搜索关键词： | 热处理 电池包 电模块 机加工 快换 支架 拼焊 电动车 挤压成型 挤压工艺 铝型材 对拼 铝型材挤压工艺 接合 能量比 制造 加工 | ||
【主权项】：
1.一种换电模块，其特征在于，其包括：快换支架和电池包；所述电池包安装于所述快换支架；所述快换支架的制造方法如下：将铝型材通过挤压工艺制成工件；对挤压成型后的工件进行热处理；对热处理后的工件进行机加工；将机加工后的工件拼焊在一起；对拼焊的工件进行表面处理，得到快换支架；所述电池包包括箱体和覆盖于箱体的上盖，箱体包括框架和覆盖于框架底部的蒙皮；所述框架的制造方法如下：将铝型材通过挤压工艺制成工件；对挤压成型后的工件进行热处理；对热处理后的工件进行机加工；将机加工后的工件拼焊在一起；对拼焊的工件进行表面处理；将拼焊后的工件接合到一起，得到框架。
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