[发明专利]具有新型动力源的油电切换航空器

摘要

本发明公开了一种具有新型动力源的油电切换航空器，包括机身，设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面和中空体；油箱，固定设置在中空体内；衔接座，设置有第一紧固面和第二紧固面，通过第一紧固面和第二侧面可拆卸连接；内燃机，通过第二紧固面和衔接座可拆卸式连接；发电机，通过所述第二紧固面和所述衔接座固定连接，并与所述内燃机连接；第一平衡脚、第一支撑架、第二平衡脚和第二支撑架；密封盖，边缘设置有卡接密封头，在与所述密封盖边缘接触的所述第一侧面上设置有卡接密封槽，所述卡接密封槽和所述卡接密封头相互匹配，使得所述卡接密封头可以插入所述卡接密封槽内。本发明达到了提高无人机的续航时间的技术效果。

主权项

1.一种具有新型动力源的油电切换航空器，其特征在于，所述无人机包括：机身，所述机身设置有第一侧面、第二侧面、第三侧面和中空体，且所述第三侧面位于所述第一侧面和所述第二侧面之间；油箱，所述油箱固定设置在所述中空体内，且所述油箱位于所述第一侧面和所述第二侧面之间；衔接座，所述衔接座设置有第一紧固面和第二紧固面，所述衔接座通过所述第一紧固面和所述第二侧面可拆卸连接；内燃机，所述内燃机通过所述第二紧固面和所述衔接座可拆卸式连接，且所述内燃机和所述油箱连通，使得所述油箱内的燃料流动至所述内燃机中燃烧，产生机械动能；发电机，所述发电机通过所述第二紧固面和所述衔接座固定连接，并与所述内燃机连接，使得所述机械动能通过所述内燃机传输至所述发电机后，产生电能；第一平衡脚、第一支撑架、第二平衡脚和第二支撑架；其中，第一支撑架设置有第一支撑端、第二支撑端和第一中间段，所述第一支撑端和所述第二侧面固定连接，所述第二支撑端和所述第一平衡脚固定连接，并且所述第二支撑端和所述第一平衡脚相垂直，所述第一支撑端和所述第二支撑端对应设置在所述第一中间段的两端；第二支撑脚设置有第三支撑端、第四支撑端和第二中间段，所述第三支撑端和所述第二侧面固定连接，所述第四支撑端和所述第二平衡脚固定连接，并且所述第四支撑端和所述第二平衡脚相垂直，所述第三支撑端和所述第四支撑端对应设置在所述第二中间段的两端；所述航空器还包括：密封盖，其中，在所述密封盖的边缘设置有卡接密封头，在与所述密封盖边缘接触的所述第一侧面上设置有卡接密封槽，所述卡接密封槽和所述卡接密封头相互匹配，使得所述卡接密封头可以插入所述卡接密封槽内；在所述密封盖上还设置有与5个与手指相匹配的凹型槽，使得当需要打开所述密封盖时，将5个手指对应放入位于所述密封盖的5个所述凹型槽内，通过按压所述密封盖，使柔性的密封盖发生形变，继而使得所述密封头和所述卡接密封槽相互分离。