[发明专利]汽车焊接夹具中的一体式夹紧器壳体与安装支座定位结构

摘要

本发明涉及一种汽车焊接夹具中的一体式夹紧器壳体与安装支座定位结构，该结构中的夹紧器壳体包括左侧壳体、右侧壳体及气缸；所述左侧壳体正面左侧设有左凹槽，左侧壳体的左侧面上设有凸台，凸台上从上至下均布设有第一沉头孔、第一销孔和第二沉头孔，凸台上面设有左上定位面，凸台下侧设有左下定位面，凸台面设有左安装面。所述右侧壳体正面右侧设有右凹槽，右侧壳体的右侧面上设有凸台，凸台上从上至下均布设有第三沉头孔、第二销孔、第四沉头孔，凸台上面设有右上定位面，凸台下侧设有右下定位面，凸台面设有右安装面。夹紧器壳体结构与汽车焊接夹具中的安装支座配合定位。其结构简单，定位、拆装简便，提高设计效率，应用效果非常显著。

主权项

1.一种汽车焊接夹具中的一体式夹紧器壳体与安装支座定位结构，其特征在于：该结构中的夹紧器壳体包括左侧壳体、右侧壳体及气缸；且夹紧器壳体与汽车焊接夹具中的安装支座配合定位；所述左侧壳体正面左侧设有左凹槽，左侧壳体的左侧面上设有凸台，凸台上面与左凹槽上边等高，凸台下面与左凹槽下边等高，凸台上面设有左上定位面，为水平平面，凸台下面设有左下定位面，为水平平面，凸台宽度与壳体厚度相同，凸台上从上至下均布设有第一沉头孔、第一销孔和第二沉头孔，凸台上面设有左安装面，为竖直平面，第一沉头孔和第二沉头孔的沉头设在左凹槽侧；所述右侧壳体正面右侧设有右凹槽，右侧壳体的右侧面上设有凸台，凸台上面与右凹槽上边等高，凸台下面与右凹槽下边等高，凸台上面设有右上定位面，为水平平面，凸台下面设有右下定位面，为水平平面，凸台宽度与壳体厚度相同，凸台上从上至下均布设有第三沉头孔、第二销孔和第四沉头孔，凸台上面设有右安装面，为竖直平面，第三沉头孔和第四沉头孔的沉头设在右凹槽侧；所述安装支座在与夹紧器壳体配合安装侧设有凹槽，凹槽上设有上部定位面、下部定位面、支座安装面、四个螺孔和两个销孔；所述上部定位面与下部定位面平行，上部定位面位于凹槽上部，为水平平面；下部定位面位于凹槽的下部，为水平平面，支座安装面位于凹槽的中间，为竖直平面。