[发明专利]一种780MPa级高疲劳高强钢及其制造方法在审
| 申请号： | 201811002601.0 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN109112422A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王焕荣;杨阿娜;王巍;陆敏;刘运华;屈朝霞 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/04 | 分类号： | C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14;C21D8/02 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种780MPa级高疲劳高强钢及其制造方法，其成分重量百分比为：C 0.03～0.07％，Si≤0.1％，Mn 1.0～1.8％，P≤0.01％，S≤0.002％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Ti 0.07～0.13％，Mo 0.15～0.50％，O≤30ppm；其余Fe及不可避免的杂质；所述钢的组织为全铁素体，晶粒呈近等轴形，平均晶粒尺寸为5‑10μm；析出相的体积分数为0.146‑0.271％，平均析出相尺寸为5‑10nm。本发明高强钢的屈服强度≥700MPa，抗拉强度≥780MPa，且厚度在3‑6mm的热轧超高强钢，具有良好的延伸率(≥22％)和低温冲击韧性(‑40℃冲击功≥100J)，表现出优异的强度、塑性和韧性匹配，可用于汽车底盘、大梁、车轮、桥壳等需要高强减薄和耐疲劳的地方。 | ||
| 搜索关键词： | 高强钢 高疲劳 析出相 成分重量百分比 低温冲击韧性 晶粒 超高强钢 平均晶粒 汽车底盘 体积分数 冲击功 耐疲劳 延伸率 等轴 减薄 可用 桥壳 全铁 素体 大梁 热轧 匹配 制造 屈服 车轮 表现 | ||
【主权项】：
1.一种780MPa级高疲劳高强钢，其成分重量百分比为：C 0.03～0.07％，Si≤0.1％，Mn 1.0～1.8％，P≤0.01％，S≤0.002％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Ti 0.07～0.13％，Mo 0.15～0.50％，O≤30ppm；其余为Fe以及不可避免的杂质；所述钢的组织为全铁素体，晶粒呈近等轴形，平均晶粒尺寸为5‑10μm；析出相的体积分数为0.146‑0.271％，平均析出相尺寸为5‑10nm。
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