[发明专利]一种轮胎吊液压控制阀总成及分工况控制方法有效
| 申请号： | 201811004758.7 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN109019339B | 公开（公告）日： | 2023-08-04 |
| 发明（设计）人： | 崔洁 | 申请（专利权）人： | 江苏建筑职业技术学院 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20 |
| 代理公司： | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 221116 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮胎吊液压控制阀总成，包括：负载敏感泵组件、压力补偿器、负载敏感阀、电比例先导阀、压力传感器、液压控制阀总成、马达组件、制动器、卷扬机构及平衡阀，所述负载敏感泵组件的输出端与压力补偿器连接，所述压力补偿器的输出端与负载敏感阀连接，所述电比例先导阀连接在负载敏感阀两端，所述负载敏感阀的输出端与液压控制阀总成连接，所述液压控制阀总成的输出端与平衡阀连接，所述平衡阀的输出端与马达组件连接，所述马达组件的输出端与制动器、卷扬机构连接，且所述卷起机构上连接有重物。本发明利用液压控制阀总成设计、分工况控制设计，从而实现节能，满足实际使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 液压 控制 总成 工况 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎吊液压控制阀总成，其特征在于：包括：负载敏感泵组件、压力补偿器、负载敏感阀、电比例先导阀、压力传感器、液压控制阀总成、马达组件、制动器、卷扬机构及平衡阀，所述负载敏感泵组件的输出端与压力补偿器连接，所述压力补偿器的输出端与负载敏感阀连接，所述电比例先导阀连接在负载敏感阀两端，所述负载敏感阀的输出端与液压控制阀总成连接，所述液压控制阀总成的输出端与平衡阀连接，所述平衡阀的输出端与马达组件连接，所述马达组件的输出端与制动器、卷扬机构连接，且所述卷起机构上连接有重物；所述马达组件的另一端通过负载敏感阀与所述负载敏感泵组件回路连接，且压力传感器是连接在负载敏感阀与负载敏感泵组件之间的回路上。
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