[发明专利]一种汽车电池防护装置

摘要

本发明公开了一种汽车电池防护装置，包括壳体，所述壳体的顶部设置有盖板，所述盖板的左侧通过铰链与壳体铰接，所述盖板顶部的右侧焊接有把手，所述壳体右侧的顶部固定连接有限位块，所述限位块的顶部开设有卡槽。本发明通过设置安装块、固定板、固定块、安装孔、限位孔、外壳、滑槽、支撑板、卡杆、拉杆、轴承、弹簧、拉板、拉手、限位杆、限位槽和把手的相互配合，解决了现有的防护壳不便于对电池进行安装和拆卸的问题，该防护壳在对电池进行安装或拆卸时，步骤简单，从而节约了操作者的时间，减小了操作者的劳动量，加快了电池拆卸或安装的进度，提高了操作者的工作效率。

主权项

1.一种汽车电池防护装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶部设置有盖板（2），所述盖板（2）的左侧通过铰链与壳体（1）铰接，所述盖板（2）顶部的右侧焊接有把手（23），所述壳体（1）右侧的顶部固定连接有限位块（3），所述限位块（3）的顶部开设有卡槽（4），所述盖板（2）底部的右侧固定连接有与卡槽（4）卡接的卡块（5），所述壳体（1）的内腔设置有电池（6），所述电池（6）的两侧均固定安装有安装块（7），所述安装块（7）的内壁开设有安装孔（10），所述壳体（1）内腔的两侧均固定连接有固定板（8），所述固定板（8）的顶部焊接有固定块（9），所述固定块（9）的顶部贯穿至安装孔（10）的顶部，所述固定块（9）的内壁并位于安装块（7）的顶部开设有限位孔（11），所述壳体（1）的两侧均固定安装有外壳（12），所述外壳（12）内腔的顶部和底部均开设有滑槽（13），两个滑槽（13）之间滑动连接有支撑板（14），所述支撑板（14）靠近壳体（1）的一侧焊接有卡杆（15），所述卡杆（15）远离支撑板（14）的一侧依次贯穿壳体（1）和限位孔（11），所述壳体（1）的两侧均开设有与卡杆（15）配合使用的第一通孔，所述支撑板（14）远离卡杆（15）的一侧焊接有拉杆（16），所述支撑板（14）与外壳（12）之间对称焊接有弹簧（18），所述拉杆（16）远离支撑板（14）的一侧贯穿至外壳（12）的外侧和轴承（17）套接，所述外壳（12）的内壁开设有与拉杆（16）配合使用的第二通孔，所述轴承（17）远离拉杆（16）的一侧焊接有拉板（19），所述拉板（19）远离轴承（17）的一侧焊接有拉手（20），所述外壳（12）远离壳体（1）的一侧对称焊接有限位杆（21），所述限位杆（21）靠近拉手（20）的一侧开设有与拉板（19）配合使用的限位槽（22）。