[发明专利]一种车辆在审
申请号: | 201811009936.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN108869124A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;王岳权;王昌伟;王超;陈豫;王军 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/16;F01P5/02;F01P11/00;B60K11/08;B60R19/52 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆,包括散热器散热出气机构以及空滤器进气结构,其中,散热器散热出气机构包括散热器总成、散热风扇及散热管道,散热风扇的进风侧朝向散热器总成,散热风扇的出风侧朝向散热管道的进气端,散热管道的出气端与车身护罩上的开口连通;空滤器进气结构包括空滤器、进气管及进气格栅,空滤器与进气格栅分别设置于进气管的两端,进气格栅上开设有多个呈蜂窝状排列的进气孔;散热器总成位于进气格栅后方;综上所述,进气格栅上形成密布的进气孔,形成滤网结构,避免散热器总成积灰,保证散热效率;散热器散热出气机构能够将散热器总成排出的热空气排到车外,避免热空气参与车内循环,防止车内温度因此而升高,以改善用户体验。 | ||
搜索关键词: | 进气格栅 散热器 散热器总成 空滤器 出气机构 散热风扇 散热管道 散热 进气结构 进气管 进气孔 热空气 车内 蜂窝状排列 车身护罩 滤网结构 散热效率 用户体验 出气端 进风侧 进气端 成排 出风 积灰 连通 密布 开口 升高 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,包括:散热器散热出气机构,所述散热器散热出气机构包括散热器总成、散热风扇以及散热管道,所述散热风扇的进风侧朝向所述散热器总成,所述散热风扇的出风侧朝向所述散热管道的进气端,所述散热管道的出气端与车身护罩上的开口连通;空滤器进气结构,所述空滤器进气结构包括空滤器、进气管以及进气格栅,所述空滤器与所述进气格栅分别设置于所述进气管的两端,所述进气格栅上开设有多个进气孔,多个所述进气孔呈蜂窝状排列;所述散热器总成位于所述进气格栅后方。
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