[发明专利]车箱后板及边板的连接装置

摘要

本发明提供了一种车箱后板及边板的连接装置，连接于车箱上垂直布置的边板及后板之间，其主要包括枢转轴、连杆和阻尼杆，其中：枢转轴垂直于边板设置，其固设于后板一端的下部并穿设于边板中，以使后板具有以枢转轴为中心的翻转、而可启闭车箱的后部；连杆平行于边板设置且一端与枢转轴固连；阻尼杆与连杆间具有夹角且平行于边板设置，阻尼杆的两端分别与连杆和边板枢转相连；因连杆随动于枢转轴，阻尼杆可沿其自身长度方向伸缩，而使连杆具有施加于枢转轴的阻尼。本发明所述的车箱后板及边板的连接装置，采用连杆和阻尼杆对枢转轴施加阻尼，可减缓后板开启速度，并可在后板关闭过程中提供助力，能大幅度提升用户感知。

主权项

1.一种车箱后板及边板的连接装置，连接于车箱上垂直布置的边板(7)及后板(8)之间，所述边板(7)用以遮挡所述车箱的侧部并相对于车身固定设置，所述后板(8)相邻于所述边板(7)以遮挡所述车箱的后部，其特征在于：枢转轴(1)，垂直于所述边板(7)设置，所述枢转轴(1)固设于所述后板(8)一端的下部并穿设于所述边板(7)中，以使所述后板(8)具有以所述枢转轴(1)为中心的翻转、而启闭车箱的后部；连杆(2)，平行于所述边板(7)设置，所述连杆(2)的一端与所述枢转轴(1)固连；阻尼杆(3)，与所述连杆(2)间具有夹角且平行于所述边板(7)设置，所述阻尼杆(3)的两端分别与所述连杆(2)和所述边板(7)枢转相连；因所述连杆(2)随动于所述枢转轴(1)，所述阻尼杆(3)可沿其自身长度方向伸缩，而使所述连杆(2)具有施加于所述枢转轴(1)的阻尼。