[发明专利]一种发动机风扇转子一级轮盘分解装置有效

专利信息
申请号: 201811014980.5 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN109129310B 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 延梦莹;张小莉;郭相峰;党红武;高锋利;杨琼;杨柳川;郭庆芳 申请(专利权)人: 中国航发动力股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710021*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种发动机风扇转子一级轮盘分解装置,包括钩板和支架,钩板为L形,包括水平部和竖直部,支架包括通过支承管固定连接的上圆盘和下圆环;上圆盘与压紧螺钉螺纹连接,压紧螺钉下端与第二连接块间隙配合,第二连接块下端与第一连接块上端固定连接;第一连接块下端与压环间隙配合,多个钩板的竖直部穿过压环且与压环固定连接,进行分解时,水平部的上端面与一级轮盘下端面相接,压环下端与垫环的中心孔过盈配合,垫环下端与一级轮盘直径台阶轴间隙配合。对钩板施加向上的力,使钩板带动一级轮盘向上运动,从而将一级轮盘和二级盘鼓筒分离开,操作方便。
搜索关键词: 一种 发动机 风扇 转子 一级 轮盘 分解 装置
【主权项】:
1.一种发动机风扇转子一级轮盘分解装置,其特征在于,包括钩板(1)和支架(9),钩板(1)为L形,包括水平部(13)和竖直部(14),支架(9)包括通过支承管(93)固定连接的上圆盘(91)和下圆环(92);上圆盘(91)与压紧螺钉(11)螺纹连接,压紧螺钉(11)下端与第二连接块(8)间隙配合,第二连接块(8)下端与第一连接块(5)上端固定连接;第一连接块(5)下端与压环(3)间隙配合,多个钩板(1)的竖直部(14)穿过压环(3)且与压环(3)固定连接,压环(3)下端与垫环(4)的中心孔(42)过盈配合;进行分解时,水平部(13)的上端面与一级轮盘下端面相接,垫环(4)下端与一级轮盘直径台阶轴间隙配合。
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