[发明专利]一种高温重负荷发动机冷却液在审
申请号: | 201811017195.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109181656A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 祖庆年;祖浩;胡建强;杨士钊 | 申请(专利权)人: | 江苏凯瑞德润滑技术有限公司 |
主分类号: | C09K5/20 | 分类号: | C09K5/20 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 周敏 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种高温重负荷发动机冷却液,由以下重量百分比的组分组成:乙二醇60‑78%、丙二醇10‑25%、去离子水3‑10%、纳米富勒烯C60 1‑10%、烷基取代二乙酸0.5‑2%、噻二唑类衍生物0.5‑1.0%、三唑类衍生物0.1%‑0.5%、苯甲酸钠0.5‑1.5%、氢氧化钾0.5‑1.5%、消泡剂0.01‑0.1%。本发明的冷却液具有高沸点(不小于130℃)、低冰点(不大于‑50℃)和低粘度的性能,同时添加纳米粒子传热改进剂和高效缓蚀添加剂,有效解决了传统冷却液使用过程中高温“开锅”、结垢、传热效率低等问题,对多种金属具有良好的腐蚀抑制性能,尤其对铸铝和焊锡缓蚀性能显著,能够确保高负荷车辆冷却系统在炎热、寒冷等恶劣环境中正常工作。 | ||
搜索关键词: | 冷却液 重负荷发动机 噻二唑类衍生物 车辆冷却系统 腐蚀抑制性能 三唑类衍生物 缓蚀添加剂 重量百分比 传热 苯甲酸钠 传热效率 恶劣环境 缓蚀性能 纳米粒子 氢氧化钾 去离子水 烷基取代 有效解决 丙二醇 低冰点 低粘度 二乙酸 富勒烯 改进剂 高沸点 高负荷 消泡剂 乙二醇 中高温 焊锡 结垢 铸铝 寒冷 金属 | ||
【主权项】:
1.一种高温重负荷发动机冷却液,其特征在于,由以下重量百分比的组分组成:乙二醇60‑78%、丙二醇10‑25%、去离子水3‑10%、纳米富勒烯C60 1‑10%、烷基取代二乙酸0.5‑2%、噻二唑类衍生物0.5‑1.0%、三唑类衍生物0.1%‑0.5%、苯甲酸钠0.5‑1.5%、氢氧化钾0.5‑1.5%、消泡剂0.01‑0.1%。
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