[发明专利]一种轮胎胎侧防擦伤结构在审
| 申请号： | 201811019379.5 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN108995484A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 袁时超;周丽琰;杨其振;赵江华 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C13/00 | 分类号： | B60C13/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;任月娜 |
| 地址： | 214199 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎胎侧防擦伤结构，防擦伤结构为在轮胎胎侧延伸出的台阶状结构，防擦伤结构与胎面的距离为50‑60mm，防擦伤结构从下至上包括第一凸起、凹槽和第二凸起，第一凸起、第二凸起和胎侧分别采用弧形线过渡连接，第二凸起的厚度大于第一凸起。本发明结构简单，设计紧凑，提高了轮胎的安全性能，同时采用本发明的胎侧防擦伤结构能够提高轮胎的承载能力，并且能阻挡泥水溅于车身，保持车身的干净。 | ||
| 搜索关键词： | 防擦伤 凸起 轮胎 车身 台阶状结构 安全性能 承载能力 过渡连接 弧形线 泥水 紧凑 阻挡 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎胎侧防擦伤结构，其特征是：所述防擦伤结构为在轮胎胎侧延伸出的台阶状结构，所述防擦伤结构与胎面（5）的距离为50‑60mm，所述防擦伤结构从下至上包括第一凸起（1）、凹槽（2）和第二凸起（3），所述第一凸起（1）、第二凸起（3）和胎侧分别采用弧形线（4）过渡连接，所述第二凸起（3）的厚度大于第一凸起（1）。
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