[发明专利]一种电动车铅酸蓄电池充电修复管理方法及充电修复装置有效
申请号: | 201811021054.0 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN108963362B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 陈明;潘珺;许进;谢海鹏 | 申请(专利权)人: | 大城绿川(深圳)科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44 |
代理公司: | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人: | 周小年 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区莲塘街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明是一种电动车铅酸蓄电池充电修复管理方法和充电修复装置,该充电修复管理方法包括快速脉冲充电阶段、可变脉冲充电阶段、涓流充电阶段和脉冲维护阶段,该充电修复装置利用单片机的控制实现上述的充电修复管理方法。本发明公开了一种脉冲型充电修复控制方法,采用恒压限流开关电源技术,在单片机的控制下,充电修复装置对输出电流进行高速开通和关断,把直流变成高频充电脉冲,使用数字式控制模式,精确控制充电电流脉冲的占空比。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 蓄电池 充电 修复 管理 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车铅酸蓄电池充电修复管理方法,在对电动车铅酸电池充电过程中,实现对电动车铅酸蓄电池修复,其特征在于:采用恒压限流的方式实现对电动车铅酸蓄电池充电;包括以下充电修复阶段:第一阶段:快速脉冲充电阶段,该阶段中,采用低频脉冲电流以总电流为0.1~0.3C的恒流值对电动车铅酸蓄电池充电;同时在充电的低频脉冲电流上叠加高频谐振修复脉冲;在电池电压快速上升进入析气点电压时,结束本阶段,进入第二阶段;第二阶段:可变脉冲充电阶段,降低低频脉冲充电电流PWM的占空比继续充电,直到电池电压快速上升进入析气点电压时,再次降低低频脉冲充电电流PWM的占空比,继续充电,如此循环,直到低频脉冲充电电流PWM的占空比足够低时,结束本阶段,进入第三阶段;第三阶段:涓流充电阶段,以低于0.02C的电流继续充电2‑3小时,结束充电,进入第四阶段;第四阶段:脉冲维护阶段,向电动车铅酸蓄电池两极间不间断地继续充入高频谐振修复脉冲信号。
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