[发明专利]一种地埋整体式电液转辙机在审
| 申请号： | 201811021962.X | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109436026A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 蒋京铭;蒋秀忠;汪志强 | 申请（专利权）人： | 通号万全信号设备有限公司 |
| 主分类号： | B61L5/10 | 分类号： | B61L5/10;B61L5/04;B61L5/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 李卫节 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路交通设备技术领域，具体是一种地埋整体式电液转辙机，包括机壳、道岔组件、EHA驱动组件、传动锁闭组件和表示接点组，道岔组件包括固定安装在机壳顶部一侧的单轨道岔、安装在机壳顶部的整体道岔和固定安装在机壳顶部另一侧的叉轨道岔，EHA驱动组件的输出端与传动锁闭组件的输入端传动连接，传动锁闭组件的输出端分别与整体道岔和表示接点组传动连接，EHA驱动组件驱动传动锁闭组件执行整体道岔的横移动作，并完成转辙动作。本发明的优点在于：可埋设于地面以下，在城市轨道交通中使用时，能与行人和其它车辆交叉共用道路，不妨碍人和车辆通过；车辆在转弯过程中更加稳定、可靠，提高乘坐舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 传动锁 机壳顶部 驱动组件 整体道岔 电液转辙机 传动连接 道岔组件 接点组 输出端 整体式 城市轨道交通 设备技术领域 车辆通过 单轨道岔 铁路交通 组件执行 轨道岔 输入端 舒适度 埋设 转弯 驱动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种地埋整体式电液转辙机，其特征在于：包括机壳(1)、道岔组件(2)、EHA驱动组件(3)、传动锁闭组件(4)和表示接点组(5)，所述道岔组件(2)包括固定安装在机壳(1)顶部一侧的单轨道岔(2a)、安装在机壳(1)顶部的整体道岔(2b)和固定安装在机壳(1)顶部另一侧的叉轨道岔(2c)，EHA驱动组件(3)、传动锁闭组件(4)和表示接点组(5)均安装于机壳(1)内部，所述EHA驱动组件(3)的输出端与传动锁闭组件(4)的输入端传动连接，所述传动锁闭组件(4)的输出端分别与整体道岔(2b)和表示接点组(5)传动连接，所述EHA驱动组件(3)驱动传动锁闭组件(4)执行整体道岔(2b)的横移动作，并完成转辙动作，同时表示接点组(5)能够及时、正确地接通和断开转辙机。
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