[发明专利]一种用于生产汽车连杆的冲孔工装及其表面处理方法在审
| 申请号： | 201811022493.3 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109277453A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 李理;骆春阳;龙江路;吴燕忠;周慎策 | 申请（专利权）人： | 浙江跃进机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;C21D1/06;C23C4/06;C23C4/129;C23C8/22;C23C8/46;C23C8/66 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 313200 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及冲孔工装领域，尤其涉及一种用于生产汽车连杆的冲孔工装及其表面处理方法，为解决现有冲孔工装一体设计拆装困难、容易整体报废进而造成整体资源浪费等问题，本发明采用以下方案：所述冲头和底座为分体式设置，冲头和底座通过限位销和销孔进行对准并利用螺栓进行固定连接，并通过渗碳淬火处理和超音速火焰喷涂提高底座和冲头的强韧性及耐磨性，极大地提高了其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 工装 冲孔 冲头 底座 汽车连杆 超音速火焰喷涂 渗碳淬火处理 分体式设置 耐磨性 螺栓 使用寿命 一体设计 整体报废 整体资源 强韧性 限位销 拆装 销孔 对准 生产 | ||
【主权项】：
1.一种用于生产汽车连杆的冲孔工装，包括冲头和底座，其特征在于，所述冲头和底座为分体式设置，冲头和底座通过限位结构进行对准并利用紧固件进行固定连接。
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