[发明专利]工艺转向架支撑定位装置在审

专利信息
申请号: 201811023307.8 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN108891439A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 陈选民;李涛;滕世平;童巧新;袁泉;高邓波 申请(专利权)人: 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)
主分类号: B61F5/52 分类号: B61F5/52;B60S5/00;B25B11/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 崔振
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及轨道交通检修领域,具体而言,涉及一种工艺转向架支撑定位装置。该工艺转向架支撑定位装置包括支撑组件和定位组件。支撑组件包括第一支撑部和相对设置的第二支撑部。第一支撑部上设置有第一活动部;第二支撑部上设置有第二活动部。第一活动部和第二活动部均能够相对支撑组件移动。定位组件活动连接于第一支撑部和第二支撑部之间。当第一活动部和第二活动部用于支撑车体时,两个支撑点之间的距离是可调的,能够支撑不同类型的车体。根据不同型号的车体的牵引装置,调整定位组件、第一支撑部和第二支撑部之间的位置关系,以实现对不同型号的车体的牵引装置的定位。因此,该工艺转向架支撑定位装置能够满足不同型号车辆的需求。
搜索关键词: 活动部 支撑 支撑定位装置 工艺转向架 车体 支撑组件 定位组件 牵引装置 调整定位 轨道交通 活动连接 相对设置 可调的 支撑点 检修 移动
【主权项】:
1.一种工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,包括:支撑组件;所述支撑组件包括第一支撑部和相对设置的第二支撑部;所述第一支撑部和所述第二支撑部间隔设置;所述第一支撑部上设置有第一活动部;所述第二支撑部上设置有第二活动部;所述第一活动部和所述第二活动部均被配置为用于支撑车体;所述第一活动部和所述第二活动部均能够相对所述支撑组件移动;定位组件;所述定位组件被配置为用于对牵引装置限位,所述定位组件活动连接于所述第一支撑部和所述第二支撑部之间。
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